重慶軌道交通4號線西延工程信號系統(tǒng)工程

中標人信息：浙江眾合科技股份有限公司、中國鐵路通信信號上海工程局集團有限公司、重慶眾合智行交通科技有限公司（聯(lián)合體）

中標金額（費率、單價等）：184318357 元

主要建設內(nèi)容：

軌道交通4號線西延（盤桂路站—民安大道站段）工程起于盤桂路站，經(jīng)石馬立交站、玉帶山站、盤溪站、大石壩站、大慶村站、花卉園站、龍溪站、嘉州路站，終點接入已運營的4號線民安大道站。線路全長10.9公里，全部為地下站。設車站9座，其中換乘站4座，分別與3號線、5號線、6號線、環(huán)線、21號線和23號線實現(xiàn)換乘。線路采用全地下敷設方式。線路沿用4號線一、二期技術(shù)標準，采用As車6輛編組，設計時速為100km/h。全線新增宏帆停車場一座，新增主所一座，與停車場合建。控制中心位于大竹林控制中心，與軌道交通五、九、十、環(huán)線共享。

招標內(nèi)容：

項目范圍包括但不限于以下內(nèi)容：包括信號系統(tǒng)設備的集成設計、設計聯(lián)絡、制造、出廠檢驗、保險、包裝發(fā)貨、運輸、倉儲、交貨、系統(tǒng)接口、安裝、安裝督導、信息安全三級等保建設、測試、調(diào)試、試驗、綜合聯(lián)調(diào)、安全評估、檔案、驗收、試運行、開通、設備性能確認、人員培訓、備品備件和儀器儀表及工具、質(zhì)量保證期服務等。

項目規(guī)模

3號線(開發(fā)區(qū)-九里)區(qū)段信號系統(tǒng)點式模式升級改造為CBTC,升級改造九里車輛基地信號系統(tǒng)老舊設備，更新海灣車輛基地室外設備，升級改造室內(nèi)相關(guān)配套設備。

標段(包)招標范圍

大連地鐵3號線信號系統(tǒng)更新改造項目(開發(fā)區(qū)一九里區(qū)段及海灣和九里基地)的設備部分范圍包含但不限于：信號系統(tǒng)設備的設計、設計聯(lián)絡、制造、出廠檢驗、保險、包裝發(fā)貨、運輸、倉儲、交貨、安裝督導、過渡、倒切、測試、試驗、綜合聯(lián)調(diào)、安全評估、驗收、試運行、開通、設備性能確認、人員培訓、備品備件和儀器儀表及工具的提供、配合既有設備的拆除與移設、質(zhì)量保證期內(nèi)的系統(tǒng)缺陷的糾正和維護等的具體規(guī)定和要求。(關(guān)于招標范圍的詳細說明見”用戶需求書”)。

中標人名稱：交控科技股份有限公司

合同金額：302000000.000000

項目概況：

深圳市城市軌道交通 13 號線二期（北延）工程線路全長約19.25km，共設站 11 座，項目將采用 FAO 系統(tǒng)；深圳市城市軌道交通 13 號線二期（南延）工程線路全長約 4.1km，共設站 3 座，項目將采用 FAO 系統(tǒng)。

本次招標內(nèi)容：

本次招標范圍包括深圳市城市軌道交通13號線二期（北延）工程、（南延）工程信號系統(tǒng)（包括LTE）深化設計、供貨、安裝督導、現(xiàn)場測試、聯(lián)調(diào)、培訓、2年缺陷通知期限內(nèi)的維修服務。

本合同的信號系統(tǒng)含全套FAO信號系統(tǒng)（含車輛調(diào)工作站）及其附屬設備、LTE車地綜合承載網(wǎng)、基于LTE的無線通信數(shù)字集群及其終端、無線通信管理系統(tǒng)，具體內(nèi)容如下：

1)14座正線車站；東角頭站至深圳灣口岸站、上屋站至公明北站復線正線線路（包括出入段線、折返線、渡線、存車線、區(qū)間風井等）、NOCC。

2)公明車輛段（包含試車線）及其附屬建筑物；

3)1個培訓中心（設置于公明車輛段）；

4)1個培訓室（設于內(nèi)湖停車場，硬件可利舊一期工程）；

5)為本項目全線路提供一套漏纜監(jiān)測設備。

6)36列8編組A型列車；

7)2臺自帶動力工程車（首尾安裝LTE天線和車載臺等）；

8)既有線、既有設備的升級改造。

具體內(nèi)容詳見 “《規(guī)范要求》（另冊）”。

中標單位：卡斯柯信號有限公司；中國鐵路通信信號上海工程局集團有限公司

中標價：122996995.600000元

招標范圍：

本項目包含信號系統(tǒng)的設計、設計聯(lián)絡、系統(tǒng)軟件開發(fā)、制造、出廠檢驗、包裝、運輸、倉儲、安裝督導、測試、試驗、系統(tǒng)集成、綜合聯(lián)調(diào)、安全評估、驗收、試運行、開通、人員培訓、備品備件和儀器儀表及工具的提供、質(zhì)量保證期內(nèi)的系統(tǒng)缺陷的糾正和維護等內(nèi)容；并包括9號線既有線信號系統(tǒng)的LTE綜合承載改造、既有線電池擴容、既有線車輛段擴建、既有線車載設備改造、既有線寬帶集群改造等工作。 主要規(guī)格及交貨地點：詳見本招標文件。

深圳市城市軌道交通32號線一期工程列車混跑適應性改造工程信號系統(tǒng)設備采購及服務項目（二次）

中標候選人：卡斯柯信號有限公司

中標價格：880萬元

招標范圍：

深圳市城市軌道交通32號線一期工程列車混跑適應性改造工程信號系統(tǒng)設備采購及服務項目包括本工程信號系統(tǒng)和設備的設計、制造、檢驗、供貨、運輸、交貨、倉儲、安裝督導、測試、試驗、聯(lián)調(diào)、人員培訓、備品備件和儀器儀表及工具、賣方為完成安裝、調(diào)試等工作所需的設備、工具、器材、質(zhì)量保證期內(nèi)的系統(tǒng)缺陷的糾正和維護等的具體規(guī)定和要求。

長春市城市軌道交通3號線南延工程信號系統(tǒng)

中標候選人：通號城市軌道交通技術(shù)有限公司

投標報價：36900000.00元

招標范圍：

本項目長春市城市軌道交通3號線南延工程信號系統(tǒng)，招標范圍包括但不限于信號系統(tǒng)設備的設計、設計聯(lián)絡、制造、出廠檢驗、保險、包裝發(fā)貨、運輸、倉儲、交貨、安裝督導、測試、試驗、綜合聯(lián)調(diào)、安全評估、驗收、試運行、開通、設備性能確認、人員培訓、備品備件和儀器儀表及工具的提供、質(zhì)量保證期內(nèi)的系統(tǒng)缺陷的糾正和維護等的具體規(guī)定和要求。

投標人提供的信號系統(tǒng)應保證本工程與既有3號線一期、二期、東延工程信號系統(tǒng)相互兼容，并能進行有效的銜接及整合，從而滿足本工程與既有工程貫通運營的要求。投標人應自行調(diào)查既有設備配置狀況和運營狀況，負責實施貫通運營升級改造的設備供貨、安裝督導、接口調(diào)試、系統(tǒng)聯(lián)調(diào)等工作，并應保證通過系統(tǒng)驗收，同時須保證貫通運營前后的系統(tǒng)運用方式和維護方式統(tǒng)一。（具體詳見用戶需求書）