一、招標條件
江蘇海外集團國際工程咨詢有限公司(以下簡稱“招標代理機構”)受南京地鐵運營有限責任公司(以下簡稱“招標人”)的委托,就全線網(wǎng)SKF(斯凱孚)軸承送外修框架項目(2025年-2027年)(招標編號:0675-240JOC007330)進行國內公開招標。現(xiàn)將有關事宜公告如下:
二、項目概述與招標范圍
項目名稱:全線網(wǎng)SKF(斯凱孚)軸承送外修框架項目(2025年-2027年)
項目地點:南京
資金來源:自籌,已落實
招標數(shù)量:一批,詳見招標文件用戶需求書
招標內容及規(guī)格:擬對四號線2.5列車共120套軸承、寧天線4列車共128套軸承、寧和線10列車共480套軸承、寧句線11列車共352套軸承進行維修,共計1080套B型車軸承,詳見招標文件用戶需求書。
服務期:三年
合同估算價:346(萬元)
三、標段劃分
1、標段劃分情況:總共1個標段
2、標段編號及標段名稱:
一標段:0675-240JOC007330/1 全線網(wǎng)SKF(斯凱孚)軸承送外修框架項目(2025年-2027年)
四、資格審查方法:資格后審
五、投標人資格條件
(一)投標人要求:
1、資質要求:在中華人民共和國境內注冊,具有獨立法人資格,注冊資本不低于500萬元人民幣或等值外幣(匯率以申請文件接收當日中國人民銀行授權中國外匯交易中心公布的各國貨幣對人民幣的中間價進行換算,提供營業(yè)執(zhí)照復印件,如營業(yè)執(zhí)照未體現(xiàn)注冊資本的提供國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)網(wǎng)頁截圖);
2、財務要求:投標人須提供會計師事務所出具的2022年度財務審計報告(提供財務審計報告復印件);
3、業(yè)績要求:投標人具有2021年1月1日以來承接的單項合同金額不低于280萬元的輪對軸承檢修業(yè)績(以合同時間為準,提供合同復印件,合同金額不明確的須另行提供結算發(fā)票復印件或加蓋業(yè)主公章的業(yè)主證明);
4、其他要求:
(1)投標人須提供以下承諾:
a、投標文件中的重要內容沒有失實或者弄虛作假;
b、投標人未處于被責令停業(yè)、投標資格被取消或者財產(chǎn)被接管、凍結和破產(chǎn)狀態(tài);
c、投標人沒有因騙取中標或者嚴重違約以及發(fā)生重大工程質量、安全生產(chǎn)事故等問題,被有關部門暫停投標資格并在暫停期內的;
(2)投標人之間存在下列情況之一的,不得參加同一標段的投標:
a、 兩個及以上公司的法定代表人為同一人;
b、 集團公司與全資子公司或控股子公司的關系(包括直接控股和間接控股的情形);
(3)被招標人加入不誠信供應商庫的投標人在限制投標期限內不得參加本次投標。
(二)聯(lián)合體投標:□接受;R不接受
(三)聯(lián)合體投標人要求:本項目不適用
六、招標文件的獲取
1、 凡有意參加投標者,請于2024年7月3日9:00時至2024年7月10日17:00時(北京時間,下同),登陸https://www.joccon.cn進行注冊、登錄后方可下載電子招標文件,投標單位可免費進行注冊,注冊為一次性工作,企業(yè)相關信息有調整的,請及時完善。
2、 投標單位請務必至少在文件發(fā)售截止時間半個工作日前登錄平臺完成操作,否則將無法保證獲取電子招標文件。
3、 招標文件每套售價200元/標段,平臺服務費200元/標段,售后不退。需要發(fā)票的,可通過平臺下載發(fā)票,未在招標文件發(fā)售期間獲取招標文件的單位,招標人拒絕接受其投標文件。
4、 平臺技術支持電話:15378779131。
七、遞交投標文件的截止時間及地點
1、投標截止時間:2024年7月24日上午9時15分
2、投標文件遞交方式及送達地點:紙質現(xiàn)場遞交,南京市建鄴區(qū)云龍山路56號大唐科技大廈A座14樓開標一廳
八、聯(lián)系方式
招標人:南京地鐵運營有限責任公司
地址:南京市江寧區(qū)龍靈路199號
聯(lián)系人:潘憶寧(技術)、李君鶴(商務)
聯(lián)系電話:025-88058532 、88058594
招標代理:江蘇海外集團國際工程咨詢有限公司
地址:南京市建鄴區(qū)云龍山路56號大唐科技大廈A座高區(qū)14樓
聯(lián)系人:閆鳳、陳猛
聯(lián)系電話:025-84795958、88058598
九、本次招標公告同時在以下媒體發(fā)布
1、江蘇省招標投標公共服務平臺http://www.jszbtb.com
2、南京地鐵網(wǎng)站https://www.njmetro.com.cn
十、其他說明
招標人可能對本招標公告進行修改,若有修改,招標人將重新發(fā)布公告,與本項目相關的一切信息將以重新發(fā)布的公告為準。