近日,交通運輸部正式公告發布由廣西交通設計集團有限公司主編的《公路巖溶隧道設計與施工技術規范》(簡稱《規范》),該《規范》將作為公路工程推薦性行業標準,自2024年10月1日起施行。
《規范》作為首部廣西交通運輸系統企業單位主編的公路工程行業標準,專業性強,覆蓋面廣,是針對巖溶地區隧道建設應對突發性重大地質災害的經驗總結,可作為我國華南、中南及西南大部分地區公路巖溶隧道建設的重要依據。
《規范》封面示意
《規范》針對我國公路巖溶隧道設計與施工技術需求,對近年來我國巖溶地區公路隧道建設經驗、科研成果和運營實踐經驗作系統性總結,借鑒了鐵路、水利水電等行業相關技術標準。通過調研和分析論證,提出了我國公路巖溶隧道設計與施工技術要求,并創造性地提出了基于巖溶影響系數的圍巖分級方法、“以疏為主”的巖溶水處治及防排水設計理念、巖溶隧道全過程風險管理理念等極具特色的建設思想,對于降低公路巖溶隧道施工安全風險、提升施工質量具有非常重要的現實意義。
上海國際客車展獲悉,印度在2025年1月至6月期間注冊了2100輛電動巴士,與當年前五個月的1571輛相比增長了33%。這一增長勢頭,尤其是在6月份尤為強勁。 據政府公開數據,五家制造商占據了超過90%的市場份額。 PMI Electro Mobility在半年排名中領先,交付了542輛電動巴士,市場份額為25.8%。其業績主要得益于春季月份的表現,僅4月和5月就貢獻了超過60%的總交付量。緊隨其后的是Switch Mobility,交付了503輛電動巴士(占24.0%),第一季度的表現穩定,在4月份短暫暫停后,6月份出現了強勁反彈。 Olectra Greentech以366輛(17.4%)的銷量位列第三,整個學期保持穩定的交付速度。JBM Auto在六月強勢回歸,注冊了111輛,占其本季度總銷量的三分之一以上。該公司共售出298輛,市場份額為14.2%。 曾經在印度電動巴士市場上占據主導地位的塔塔汽車公司,在2025年上半年登記了132輛(占6.3%),相比其在2024年的領導地位(當時登記了超過1400輛電動巴士),這一數字顯得較為平淡。 在新興制造商中,Pinnacle Mobility Solutions 憑借 126 輛的銷量獲得了關注,這些銷量幾乎全部是在六月份取得的。盡管在第二季度沒有出現,但 Aeroeagle Automobiles 在 2025 年初的幾個月里交...