記者從日前召開的“江西這十年”系列新聞發(fā)布會上獲悉,黨的十八大以來,江西交通運(yùn)輸事業(yè)發(fā)展取得顯著成效。截至去年年底,江西綜合交通網(wǎng)絡(luò)里程達(dá)22.2萬公里,較2011年年底增加6萬余公里,全面實(shí)現(xiàn)縣縣通高速公路、組組通水泥路,成為全國第4個實(shí)現(xiàn)市市通高鐵的省份。
十年來,江西加快構(gòu)建“六縱六橫”綜合運(yùn)輸大通道,多層次交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)初步形成,基本形成了“五縱五橫”干線鐵路網(wǎng)、“四縱六橫八射十七聯(lián)”高速公路網(wǎng)、“一主一次五支”機(jī)場格局和“兩橫一縱”內(nèi)河高等級航道網(wǎng),贛江、信江高等級航道網(wǎng)基本建成并運(yùn)行。2012年至2021年,全省新建高速公路通車?yán)锍踢_(dá)2000余公里,公路水路固定資產(chǎn)完成投資6216億元,實(shí)現(xiàn)了與京津冀、長三角、粵港澳大灣區(qū)的多通道、快速化聯(lián)通,南昌至周邊省會城市和省內(nèi)各設(shè)區(qū)市多方式、便捷化聯(lián)通。
在服務(wù)支撐鄉(xiāng)村振興方面,江西加快推進(jìn)貧困地區(qū)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),十年來在貧困地區(qū)累計(jì)完成旅游路、資源路、產(chǎn)業(yè)開發(fā)路建設(shè)1620公里;重點(diǎn)推進(jìn)貧困地區(qū)一批瓶頸路、“斷頭路”改造建設(shè),實(shí)現(xiàn)了全省所有縣城通二級及以上公路。
十年來,江西行業(yè)治理現(xiàn)代化水平也在不斷提升,累計(jì)壓減行政權(quán)力清單38項(xiàng),取消行政許可證明15項(xiàng),“雙隨機(jī)一公開”執(zhí)法檢查計(jì)劃由106項(xiàng)精簡為46項(xiàng),在全國率先實(shí)行12328交通運(yùn)輸服務(wù)熱線部省市三級聯(lián)網(wǎng)運(yùn)行。
2024年交通運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展統(tǒng)計(jì)公報 交通運(yùn)輸部 2024年是中華人民共和國成立75周年,也是實(shí)現(xiàn)“十四五”規(guī)劃目標(biāo)任務(wù)的關(guān)鍵一年。面對外部壓力加大、內(nèi)部困難增多的復(fù)雜嚴(yán)峻形勢,交通運(yùn)輸行業(yè)深入貫徹習(xí)近平總書記關(guān)于交通強(qiáng)國的重要論述,全面落實(shí)黨的二十大和二十屆二中、三中全會精神,按照黨中央、國務(wù)院決策部署,埋頭苦干、擔(dān)當(dāng)奉獻(xiàn),扎實(shí)推進(jìn)高質(zhì)量發(fā)展,各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)順利完成,為推動經(jīng)濟(jì)社會平穩(wěn)發(fā)展、建設(shè)社會主義現(xiàn)代化強(qiáng)國提供了堅(jiān)強(qiáng)的交通運(yùn)輸保障。 一、基礎(chǔ)設(shè)施 (一)鐵路。 年末全國鐵路營業(yè)里程16.2萬公里,其中高鐵營業(yè)里程4.8萬公里。投產(chǎn)新線3113公里,其中高鐵2457公里。鐵路復(fù)線率為60.8%,電化率為76.2%。 圖1? 2020-2024年年末全國鐵路營業(yè)里程 (二)公路。 年末全國公路里程549.04萬公里,比上年末增加5.35萬公里。 圖2? 2020-2024年年末全國公路里程 年末全國四級及以上等級公路里程534.47萬公里,比上年末增加7.46萬公里,占公路里程比重為97.3%、提高0.4個百分點(diǎn)。其中,二級及以上等級公路里程77.75萬公里、增加1.53萬公里,占公路里程比重為14.2%、提高0.1個百分點(diǎn);高速公路里程19.07萬公里、增加0.70萬公...