中國北京,2022年7月15日——全球氣候問題日益嚴峻,“雙碳”目標成為了各行各業必須踐行的目標。國際能源署公布的數據顯示,全球電力行業(含熱力)碳排放總量占比全球碳排放總量超過40%。因此,電力行業是實現碳減排的關鍵環節。一方面,電力結構的優化要求提高清潔能源發電比例,推進光伏、儲能等行業布局,減少傳統火力發電;另一方面,工業制造、數據中心等碳排放大戶在轉型升級過程中,須優化碳排放和能源電力的使用效率。
直流電作為光伏、儲能、數據中心、軌交等行業的重要傳輸方式,已經成為了終端配電行業發展的新關鍵詞。直流電在配電領域扮演重要角色的同時,線路短路、過載等故障導致斷電后引發的用電安全、運維成本等核心問題,仍是直LIU產品面臨的巨大挑戰。
近日,全球能源管理與自動化領域數字化轉型的專家施耐德電氣在云端創新峰會上,重磅發布低壓直流系列斷路器,包含全新一代Acti9系列直流微型斷路器、新一代ComPacTNSXDC塑殼斷路器、MVS DA1系列1500V框架直流隔離開關,為直流應用提供更可靠的安全守護,賦能行業發展。
從左往右依次為:MVS DA1系列1500V框架直流隔離開關、ComPacTNSX DC 塑殼斷路器、Acti9系列直流微型斷路器
其中,Acti9系列直流微型斷路器具備以下特點:
匠心傳承,全能覆蓋。新品傳承了A9系列的高品質工藝和外觀附件通用性,多項核心專利技術的加持使小體積也能實現高性能。電流覆蓋0.5A到125A,電壓覆蓋60V到1500V,250V單極可做到27mm寬度的寬電流。全電流電壓覆蓋滿足多樣需求,可輕松應對不同直流接地系統的故障類型。
多重設計,保障安全。Acti9直流斷路器采用多重設計保障安全,雙斷點結構可迅速拉長電弧長度,同時配備兩套滅弧室和產氣片,自適應動觸頭等專業設計,使機構平均7ms便可快速切斷故障電流,較大程度減小零部件損傷,延長產品使用壽命和穩定持久的參數性能。
手柄位置新增的扭簧能夠幫助斷路器快速斷開,此外還有VisiSafe與VisiTrip狀態指示與紅色標識聯動,明確標出過載與短路脫扣故障位置,便于及時排查、快速解決問題。
遠程操控,智能運維。全新Acti9系列直流微型斷路器可搭配智能模塊,配合Smart RCA智能電操和智能網關實現遠程操控和斷路器狀態指示,為直流配電系統提供數智化的終端體驗。
除了全新Acti9系列直流微型斷路器,全新發布的ComPacTNSX DC 塑殼斷路器和MVS DA1系列1500V直流隔離開關也憑借出色的性能受到行業關注。
ComPacTNSX DC 塑殼斷路器采用高耐受材料全面提升保護性能,雙旋轉觸頭縮短分斷時間,極簡尺寸設計優化通用空間,輕松覆蓋1P至4P的全線應用。此外,智能化的ComPacTNSX DC系列接入了互聯互通的智能軟件,助力用戶實現智能運管維。
MVS DA1系列1500V直流隔離開關采用直流引弧技術和回路設計,使用耐燒合金及絕緣材料保障品質,穩定分斷不同大小電流,為用戶帶來安全可靠的使用體驗。
施耐德電氣Acti9系列直流微型斷路器、ComPacTNSX DC系列直流塑殼斷路器、MVS DA1系列1500V直流隔離開關直面光伏儲能、數據中心、軌道交通等行業用戶的不同需求,提供定制化解決方案。
光伏儲能行業:新興發電側的安全衛士
作為新型能源的“主力軍”,光伏儲能行業高電壓、多節點以及電流不穩定等問題的出現讓行業用戶對用電安全和維護有了更高的要求。施耐德電氣Acti9 系列直流微型斷路器特殊的結構設計和材料品質保證了斷路器在嚴酷環境下的長時間穩定,特別對于切斷光伏系統中的臨界電流提供了有效保障。Acti9系列直流微型斷路器和ComPacTNSX DC系列直流塑殼斷路器、MVS DA1系列1500V框架直流隔離開關形成良好的配合,在高電壓、多場景中,提供不同的解決方案,打造出一套綠色、高效、完整的光伏發電體系。
軌道交通行業:穩重用電側的全能選手
軌道交通長期處于強震動環境,要求產品具有高度穩定性和安全性,尤其在一些嚴寒地區、高海拔地區,還需要產品擁有相應的低溫適應性。面對這些需求,施耐德電氣采用特殊工藝和材料,為 Acti9 系列直流微型斷路器打造直流專用觸頭,保障運行過程中的環境因素不影響設備的導電性、導熱性、抗熔焊性和耐磨性。同時,Acti9 系列直流微型斷路器與ComPacTNSX DC系列直流塑殼斷路器具備高阻燃、抗沖擊、耐高低溫的特性,電壽命長,溫升和功耗更小,分斷性能可靠。全能屬性可以適應嚴酷多變的機車運行環境,保障軌道交通的運行安全。
數據中心行業:活躍用電側的智能助手
數據中心行業是 “用電大戶”,如何在龐大的系統能耗下實現高電流低成本的多選項,是困擾數據中心用戶的一大難題。由 Acti9 系列直流微型斷路器、ComPacTNSX DC系列直流塑殼斷路器等產品組成的創新解決方案,適配數據中心不同的電流和電壓等級。此外,配套智能軟件根據流量分段控制,降低數據中心能耗和人工運維成本,結合電能監測模塊、智能電操和云平臺,打造出覆蓋保護、測量、狀態控制的終端智能化解決方案,是幫助數據中心邁入智能運維的助手。
談及對直流新品發布的看法,施耐德電氣終端配電業務市場負責人張海瓊表示:“此次推出的全新一代Acti9直流及低壓直流斷路器,為直流電應用行業帶來了安全、智能、高效的創新解決方案與優質選擇。未來,施耐德電氣將繼續深耕直LIU產品的研發,為行業發展創造一片廣闊的‘藍天’”。
關于施耐德電氣
施耐德電氣的宗旨,是賦能所有人對能源和資源的最大化利用,推動人類進步與可持續的共同發展。我們稱之為Life Is On。
我們的使命是成為您實現高效和可持續發展的數字化伙伴。
我們推動數字化轉型,服務于家居、樓宇、數據中心、基礎設施和工業市場。我們通過集成世界領先的工藝和能源管理技術,從終端到云的互聯互通產品、控制、軟件和服務,貫穿業務全生命周期,實現整合的企業級管理。
我們是一家擁有本土化優勢的全球企業,致力于推動開放的技術及合作伙伴生態圈,積極踐行有意義、包容和賦能的共同價值觀。
上海國際客車展獲悉,印度在2025年1月至6月期間注冊了2100輛電動巴士,與當年前五個月的1571輛相比增長了33%。這一增長勢頭,尤其是在6月份尤為強勁。 據政府公開數據,五家制造商占據了超過90%的市場份額。 PMI Electro Mobility在半年排名中領先,交付了542輛電動巴士,市場份額為25.8%。其業績主要得益于春季月份的表現,僅4月和5月就貢獻了超過60%的總交付量。緊隨其后的是Switch Mobility,交付了503輛電動巴士(占24.0%),第一季度的表現穩定,在4月份短暫暫停后,6月份出現了強勁反彈。 Olectra Greentech以366輛(17.4%)的銷量位列第三,整個學期保持穩定的交付速度。JBM Auto在六月強勢回歸,注冊了111輛,占其本季度總銷量的三分之一以上。該公司共售出298輛,市場份額為14.2%。 曾經在印度電動巴士市場上占據主導地位的塔塔汽車公司,在2025年上半年登記了132輛(占6.3%),相比其在2024年的領導地位(當時登記了超過1400輛電動巴士),這一數字顯得較為平淡。 在新興制造商中,Pinnacle Mobility Solutions 憑借 126 輛的銷量獲得了關注,這些銷量幾乎全部是在六月份取得的。盡管在第二季度沒有出現,但 Aeroeagle Automobiles 在 2025 年初的幾個月里交...