7月5日，中車株洲電力機車研究所有限公司（以下簡稱“中車株洲所”）發(fā)布消息稱，由該公司牽頭發(fā)起并主持制定的兩項IPC國際標準，正式面向全球同時發(fā)布。這是首次由中國提出、牽頭制定且全球軌道交通行業(yè)通用的首份IPC國際電子行業(yè)標準。

IPC（國際電子工業(yè)互聯(lián)協(xié)會），是全球電子制造業(yè)最有影響力的開放性非盈利行業(yè)組織，也是唯一一個匯集了電子行業(yè)全產(chǎn)業(yè)鏈所有參與者的國際性行業(yè)協(xié)會，在全球擁有64個國家共計5600多家會員企業(yè)，包括波音、GE醫(yī)療等世界500強企業(yè)，以及中小型企業(yè)、科研單位和政府機構等。

在國際市場上，IPC標準下的產(chǎn)品在歐美市場廣受認可，是實質性的全球市場標準，代表了電子制造業(yè)國際最高水平和權威地位。

此次由中車株洲所牽頭訂立的兩項IPC國際標準，分別是IPC/WHMA-A-620CR《線纜及線束組件的要求與驗收—軌道交通補充標準》和IPC-A-610GR《電子組件的可接受性—軌道交通補充標準》，其中，前者規(guī)定了軌道交通裝備用線纜、導線及線束組件的組裝制造操作和驗收要求，后者規(guī)定了軌道交通裝備用電子組件的制造要求和成品外觀驗收要求。

一直以來，國際標準是企業(yè)產(chǎn)品走出國門、走向世界首需的“通行證”。標準的制定，更事關話語權。隨著中國企業(yè)近年來國際化程度的加深，對國際標準也從追隨、消化吸收、理解應用到主動參與，逐漸成為制定者和主導者。

作為“中國制造”金名片，中國軌道交通裝備以強大的產(chǎn)品力出口全球。隨著國內軌道交通產(chǎn)業(yè)開始領先全球，對新技術、新領域有了更高的希冀，現(xiàn)行的國際標準，已“跟不上”中國企業(yè)的需求。

中車株洲所是國內最先在軌道交通行業(yè)引入和踐行IPC標準的企業(yè)。為此，2017年起，中車株洲所牽頭發(fā)起軌道交通行業(yè)電子標準攻關，吸引了來自全球軌道交通產(chǎn)業(yè)鏈、電子產(chǎn)品供應鏈及第三方科研院所約200名專家參與，其中來自中國、美國、墨西哥以及歐洲的110名專家，在歷時3年多的標準開發(fā)過程中保持活躍參與，共同應對這場全球軌道交通領域電子行業(yè)技術的新“變革”。

兩項標準在2018年10月同時通過立項，歷經(jīng)多次反復討論和修改，2021年9月、12月先后通過全球意見征集和公開投票，再經(jīng)數(shù)月縝密地編輯校核后最終面向全球發(fā)布，均適用于軌道交通裝備3級及以上產(chǎn)品，以確保滿足軌道交通行業(yè)特定的功能、性能及可靠性要求。