12月2日,省長趙龍主持召開省政府常務會議,深入學習貫徹黨的二十大精神,按照省委工作要求,聽取近期食品安全工作情況匯報,審議通過《福建省氫能產業發展行動計劃(2022—2025年)》;研究2023年政府工作報告、2022年預算執行情況及2023年預算草案、2022年國民經濟和社會發展計劃執行情況及2023年國民經濟和社會發展計劃草案等。
會議指出,習近平總書記始終高度重視食品安全工作,在福建工作期間極具前瞻性、戰略性部署開展治理“餐桌污染”、建設“食品放心工程”,為我們創造了寶貴的思想財富、精神財富和實踐成果。要深入學習貫徹習近平總書記關于食品安全的重要論述,堅持以人民為中心的發展思想,強化“時時放心不下”的責任感,堅決落實“四個最嚴”的要求,全力守護老百姓“舌尖上的安全”。要堅持問題導向,健全全過程全鏈條安全監管體系,深入開展“守底線、查隱患、保安全”專項行動,依法嚴厲打擊食品安全違法犯罪行為;要堅持共治共享,嚴格落實地方黨政領導干部食品安全責任制,強化部門監管責任,壓實生產經營者主體責任,鼓勵公眾積極參與社會監督;要加強年終歲首食品安全監管,保障食品質量和安全。
會議強調,要堅持戰略思維,積極主動發展清潔能源,加快能源綠色低碳轉型。要堅持創新引領,加大引導支持力度,深化產學研用結合,堅持外引內強結合,培育一批有潛力的企業。要科學合理規劃,鼓勵重點企業發展氫能示范應用場景,同時加強全鏈條安全監管,推動氫能產業健康有序發展。
會議研究通過《福建省企業和企業經營管理者權益保護條例修正案(草案)》,決定提請省人大常委會審議。《條例修正案(草案)》將我省在傳承弘揚“晉江經驗”等方面的有益探索和創新實踐上升為地方立法,進一步強化企業產權保護、失信懲戒等領域工作。
上海國際客車展獲悉,印度在2025年1月至6月期間注冊了2100輛電動巴士,與當年前五個月的1571輛相比增長了33%。這一增長勢頭,尤其是在6月份尤為強勁。 據政府公開數據,五家制造商占據了超過90%的市場份額。 PMI Electro Mobility在半年排名中領先,交付了542輛電動巴士,市場份額為25.8%。其業績主要得益于春季月份的表現,僅4月和5月就貢獻了超過60%的總交付量。緊隨其后的是Switch Mobility,交付了503輛電動巴士(占24.0%),第一季度的表現穩定,在4月份短暫暫停后,6月份出現了強勁反彈。 Olectra Greentech以366輛(17.4%)的銷量位列第三,整個學期保持穩定的交付速度。JBM Auto在六月強勢回歸,注冊了111輛,占其本季度總銷量的三分之一以上。該公司共售出298輛,市場份額為14.2%。 曾經在印度電動巴士市場上占據主導地位的塔塔汽車公司,在2025年上半年登記了132輛(占6.3%),相比其在2024年的領導地位(當時登記了超過1400輛電動巴士),這一數字顯得較為平淡。 在新興制造商中,Pinnacle Mobility Solutions 憑借 126 輛的銷量獲得了關注,這些銷量幾乎全部是在六月份取得的。盡管在第二季度沒有出現,但 Aeroeagle Automobiles 在 2025 年初的幾個月里交...