7月30日,內蒙古捷氫科技燃料電池項目封頂儀式隆重舉行。內蒙古鄂爾多斯市伊金霍洛旗委副書記、旗長吳云,伊金霍洛旗委常委、蒙蘇經濟開發區黨工委副書記白劍剛等領導,捷氫科技總經理盧兵兵、捷氫科技副總經理兼內蒙古捷氫科技董事長張劍石等公司領導,以及項目建設方的代表中汽工程建筑工程二院院長李毅偉出席儀式并致辭。圣圓能源集團、上汽紅巖等領導出席封頂儀式。
此次結構封頂的捷氫科技燃料電池生產基地坐落于鄂爾多斯市伊金霍洛旗蒙蘇經濟開發區零碳產業園區,總投資約1.66億元,土地面積約6.66萬平方米,預計建成后可年產5000套燃料電池系統和儲氫系統。
在國家碳達峰、碳中和目標的背景下,燃料電池汽車的商業化落地正在快速推進。待新基地落成后,捷氫科技將全力支持鄂爾多斯市打造全球首個萬輛級燃料電池重卡產業化基地。
張劍石表示:“下一步,我們將借著鄂爾多斯市及伊金霍洛旗各級政府的政策春風,與圣圓能源集團、上汽紅巖一道,為需求企業服務好,精誠合作,共同推動自治區氫能產業健康發展,攜手打造具有國際一流水準的現代化燃料電池產業鏈,助力我國早日實現‘雙碳’目標。”
上海國際客車展獲悉,印度在2025年1月至6月期間注冊了2100輛電動巴士,與當年前五個月的1571輛相比增長了33%。這一增長勢頭,尤其是在6月份尤為強勁。 據政府公開數據,五家制造商占據了超過90%的市場份額。 PMI Electro Mobility在半年排名中領先,交付了542輛電動巴士,市場份額為25.8%。其業績主要得益于春季月份的表現,僅4月和5月就貢獻了超過60%的總交付量。緊隨其后的是Switch Mobility,交付了503輛電動巴士(占24.0%),第一季度的表現穩定,在4月份短暫暫停后,6月份出現了強勁反彈。 Olectra Greentech以366輛(17.4%)的銷量位列第三,整個學期保持穩定的交付速度。JBM Auto在六月強勢回歸,注冊了111輛,占其本季度總銷量的三分之一以上。該公司共售出298輛,市場份額為14.2%。 曾經在印度電動巴士市場上占據主導地位的塔塔汽車公司,在2025年上半年登記了132輛(占6.3%),相比其在2024年的領導地位(當時登記了超過1400輛電動巴士),這一數字顯得較為平淡。 在新興制造商中,Pinnacle Mobility Solutions 憑借 126 輛的銷量獲得了關注,這些銷量幾乎全部是在六月份取得的。盡管在第二季度沒有出現,但 Aeroeagle Automobiles 在 2025 年初的幾個月里交...