4月14日早上7:30，鄭渝高鐵襄陽東至萬州北段開始進行全線拉通試驗，對全線各系統(tǒng)進行綜合檢測。
鄭渝高鐵位于豫、鄂、渝三省市境內，其中，萬州北至重慶段和鄭州東至襄陽東段于2016年11月28日、2019年12月1日開通運營。目前僅剩襄陽東至萬州北段還未通車，萬州北至巫山段和襄陽東至巴東北段于2022年1月28日、2022年2月28日進入聯調聯試。
據了解，全線拉通試驗是聯調聯試的一部分，經過逐級提速測試、信號系統(tǒng)測試及其他系統(tǒng)測試后，進行全線、全系統(tǒng)、全功能的綜合檢測驗證，試驗結束后，全線將轉入運行試驗階段。
鄭渝高鐵是我國“八縱八橫”高速鐵路網中沿江通道和呼南通道的重要組成部分。全線通車后，鄭州到重慶的鐵路旅行時間將有現在的8小時左右縮短到4小時左右。中原城市群、成渝地區(qū)雙城經濟圈和長江經濟帶聯系將更加緊密，對新時代推進西部大開發(fā)形成新格局，助力成渝地區(qū)雙城經濟圈建設，推動長江經濟帶高質量發(fā)展具有十分重要的意義。
2024年交通運輸行業(yè)發(fā)展統(tǒng)計公報 交通運輸部 2024年是中華人民共和國成立75周年，也是實現“十四五”規(guī)劃目標任務的關鍵一年。面對外部壓力加大、內部困難增多的復雜嚴峻形勢，交通運輸行業(yè)深入貫徹習近平總書記關于交通強國的重要論述，全面落實黨的二十大和二十屆二中、三中全會精神，按照黨中央、國務院決策部署，埋頭苦干、擔當奉獻，扎實推進高質量發(fā)展，各項目標任務順利完成，為推動經濟社會平穩(wěn)發(fā)展、建設社會主義現代化強國提供了堅強的交通運輸保障。 一、基礎設施 （一）鐵路。 年末全國鐵路營業(yè)里程16.2萬公里，其中高鐵營業(yè)里程4.8萬公里。投產新線3113公里，其中高鐵2457公里。鐵路復線率為60.8%，電化率為76.2%。 圖1? 2020－2024年年末全國鐵路營業(yè)里程 （二）公路。 年末全國公路里程549.04萬公里，比上年末增加5.35萬公里。 圖2? 2020－2024年年末全國公路里程 年末全國四級及以上等級公路里程534.47萬公里，比上年末增加7.46萬公里，占公路里程比重為97.3%、提高0.4個百分點。其中，二級及以上等級公路里程77.75萬公里、增加1.53萬公里，占公路里程比重為14.2%、提高0.1個百分點；高速公路里程19.07萬公里、增加0.70萬公...
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