當Q萌智趣的無人駕駛小巴駛上街頭,你想預約乘坐嗎?
近日,安凱全新研發的第三代L4級自動駕駛客車在合肥市包河區花園大道正式啟動道路測試。意味著安徽省首條基于公開道路常態化運營的自動駕駛汽車5G+C-V2X公共交通體驗線項目正式啟動!
據客車網獲悉,安凱L4級自動駕駛客車基于全新一代E6純電動客車平臺開發,通過復雜的曲面設計,打造了“Q萌”又充滿科技感的外形。車輛采用高度集成化的底盤結構設計,超短前后懸及低地板,實現車內空間最大化,實時更新路況信息的車載智慧大屏更是吸睛無數。
整車以城市公交為理念研發,采用了全新的內飾設計,不僅營造出寬敞、溫馨、舒適的乘坐空間,乘客還可以通過沉浸式智能網聯交互技術,實現更優的人車交互功能,感受“非同一般”的城市公交乘坐體驗。
基于環境感知、高精地圖、決策規劃、車路協同等前沿技術開發的第三代安凱L4級自動駕駛車型,通過激光雷達、攝像頭等感知設備進行感知融合,能夠準確感知車輛運行障礙物,利用高精度定位、自主導航規劃、智能調度等技術,實現多種自動駕駛功能。
測試中,只需按下一個啟動鍵,車輛就會自動行駛,循線行駛、自主啟停、自主巡航、自主避障、自主并線、路口通行、緊急制動,全部自動完成。
此外,車輛還裝載有C-V2X智能車載終端(OBU)與路端和云端進行通信,實現車路云協同控制。車輛采用數字孿生、3D渲染等技術打造的AR人機交互系統,將現實世界與虛擬世界結合,能夠向乘客展示車輛行駛過程中環境識別情況,提升乘客的信任感和安全感。
值得一提的是,整車還將圍繞自動駕駛體驗、公交站點接駁等功能進行豐富拓展,后續,市民可以通過微信小程序預約乘坐,親身感受集車、路、云為一體的自動駕駛“黑科技”,在園區的上班族也可以享受到更加便捷、靈活的通勤。
近年來,國家出臺了一系列政策鼓勵自動駕駛發展,包括《車聯網網絡安全和數據安全標準體系建設指南》、《“十四五”現代流通體系建設規劃》、《5G應用“揚帆”行動計劃(2021-2023年)》、《關于科技創新驅動加快建設交通強國的意見》、《國家車聯網產業標準體系建設指南》等,在這片廣袤的土地上,自動駕駛的發展土壤豐沃。
而安凱L4級自動駕駛客車的路試,對我國自動駕駛行業商業化的落地,具有重大的推動意義。事實上,作為國內新能源與自動駕駛領域的“先行者”,安凱客車早已率先在自動駕駛領域下好了“先手棋”。
早在2017年,安凱自動駕駛客車就已經在廣東深圳試運行,成為世界首款在公共道路試運行的自動駕駛客車。2020年,安徽省開通首條自動駕駛汽車5G開放道路示范線時,安凱無人駕駛客車便在該線路投入常態化運行,為安徽省無人駕駛汽車商業化落地提供技術和產品支持。經過不斷探索,如今安凱自動駕駛客車已在深圳、武漢、張家界、天津、合肥、澳門等城市投入運行,并出口日本。
未來,安凱客車將進一步推動自動駕駛客車在公共道路復雜行車條件下的自動駕駛場景示范應用,助力安徽省高級別自動駕駛汽車、智能網聯公交車等場景發展,為我國自動駕駛商業化落地不斷貢獻“安凱”力量!
2024年交通運輸行業發展統計公報 交通運輸部 2024年是中華人民共和國成立75周年,也是實現“十四五”規劃目標任務的關鍵一年。面對外部壓力加大、內部困難增多的復雜嚴峻形勢,交通運輸行業深入貫徹習近平總書記關于交通強國的重要論述,全面落實黨的二十大和二十屆二中、三中全會精神,按照黨中央、國務院決策部署,埋頭苦干、擔當奉獻,扎實推進高質量發展,各項目標任務順利完成,為推動經濟社會平穩發展、建設社會主義現代化強國提供了堅強的交通運輸保障。 一、基礎設施 (一)鐵路。 年末全國鐵路營業里程16.2萬公里,其中高鐵營業里程4.8萬公里。投產新線3113公里,其中高鐵2457公里。鐵路復線率為60.8%,電化率為76.2%。 圖1? 2020-2024年年末全國鐵路營業里程 (二)公路。 年末全國公路里程549.04萬公里,比上年末增加5.35萬公里。 圖2? 2020-2024年年末全國公路里程 年末全國四級及以上等級公路里程534.47萬公里,比上年末增加7.46萬公里,占公路里程比重為97.3%、提高0.4個百分點。其中,二級及以上等級公路里程77.75萬公里、增加1.53萬公里,占公路里程比重為14.2%、提高0.1個百分點;高速公路里程19.07萬公里、增加0.70萬公...