7月12日,國鐵集團發布數據顯示,今年上半年,全國鐵路累計發送旅客20.96億人次,旅客周轉量完成7779.52億人公里,同比分別增長18.4%、14.1%,均創歷史同期新高。目前,我國鐵路旅客發送量和周轉量等指標穩居世界首位。
今年以來,鐵路部門統籌高速鐵路和普速鐵路資源,上半年新開通的池州至黃山高鐵、蘭州至張掖高鐵蘭州至武威段等新線,加大客運能力投放,全國鐵路日均安排開行旅客列車10256列,同比增加882列、增長9.4%。
為滿足運力需求,鐵路采取增開臨時旅客列車、動車組重聯、普速旅客列車加掛車廂等方式增加熱門方向和區段能力,圓滿完成春運和清明、五一、端午小長假運輸組織, 較好地服務了旅客假期出行。加強跨境客運組織,在京港、滬港間開行夕發朝至高鐵動臥列車,在中老鐵路增開中國西雙版納至老撾瑯勃拉邦2列國際旅客列車,恢復開行中國呼和浩特至蒙古烏蘭巴托國際旅客列車。
上半年,廣深港高鐵累計發送跨境旅客758.7萬人次、同比增長72.4%,中老鐵路累計發送跨境旅客11.7萬人次;拓展消費新場景,服務旅游經濟、銀發經濟發展,精心設計運行線路,大力開行旅游列車789列,同比增長20.3%;保持普速旅客列車開行規模,開好公益性“慢火車”和鄉村振興列車,保障鐵路運輸的普惠性、均衡性、可及性。
黨的十八大以來,中國建成并運營了世界最大的高速鐵路網和先進鐵路網,建成了全球訪問量和交易規模最大的12306新一代客票系統,推出了電子客票、自助進出站、互聯網訂餐、靜音車廂、在線選座(鋪)、適老化服務等便民利民措施,鐵路旅客運輸組織不斷優化,客運產品供給日益豐富,深刻改變了中國民眾出行方式,增強了人民群眾交通出行的獲得感、幸福感和安全感,鐵路客運能力和服務品質實現了重大躍升,目前,我國鐵路旅客發送量、周轉量等多項客運指標穩居世界首位。
上海國際客車展獲悉,印度在2025年1月至6月期間注冊了2100輛電動巴士,與當年前五個月的1571輛相比增長了33%。這一增長勢頭,尤其是在6月份尤為強勁。 據政府公開數據,五家制造商占據了超過90%的市場份額。 PMI Electro Mobility在半年排名中領先,交付了542輛電動巴士,市場份額為25.8%。其業績主要得益于春季月份的表現,僅4月和5月就貢獻了超過60%的總交付量。緊隨其后的是Switch Mobility,交付了503輛電動巴士(占24.0%),第一季度的表現穩定,在4月份短暫暫停后,6月份出現了強勁反彈。 Olectra Greentech以366輛(17.4%)的銷量位列第三,整個學期保持穩定的交付速度。JBM Auto在六月強勢回歸,注冊了111輛,占其本季度總銷量的三分之一以上。該公司共售出298輛,市場份額為14.2%。 曾經在印度電動巴士市場上占據主導地位的塔塔汽車公司,在2025年上半年登記了132輛(占6.3%),相比其在2024年的領導地位(當時登記了超過1400輛電動巴士),這一數字顯得較為平淡。 在新興制造商中,Pinnacle Mobility Solutions 憑借 126 輛的銷量獲得了關注,這些銷量幾乎全部是在六月份取得的。盡管在第二季度沒有出現,但 Aeroeagle Automobiles 在 2025 年初的幾個月里交...