近期,河北省石家莊市平山縣的退休職工王誠國一大早趕到火車站,啟程去北京。
到達北京后,今年63歲的王誠國提上行李、拿上社會保障卡,直奔中國醫學科學院阜外醫院心血管內科復查病情。排隊取號、醫生看診、繳費結算、排隊拿藥……王誠國輕車熟路,不到2小時,就做完了檢查、拿好了藥。
8年前,因冠心病王誠國在這里做了冠狀動脈支架植入手術,要定期來醫院檢查、開藥,便頻繁往返于石家莊和北京兩地。“這些年,社會保障卡功能越來越完善,‘一卡結算’,看病更便利?!蓖跽\國說,來北京看病住院,無須申請備案,不用自己墊錢,社會保障卡直接結算,幾分鐘就辦好。
為進一步讓“一卡通”跑出服務民生“加速度”,2024年北京、天津、河北三地人大常委會通過立法的方式,加強區域協作,拓展應用場景,優化服務保障,出臺了推進京津冀社會保障卡一卡通規定,推動一卡多用、跨省通用。
為進一步拓寬應用項目清單和應用場景,規定明確,三地共同編制一卡通應用項目清單并實行動態調整,及時向社會公布。針對群眾使用社??ǖ母哳l場景,重點明確一卡通在人社服務事項、醫療機構、交通線路、旅游景區、博物館、圖書館等方面的具體應用。為鼓勵更多應用創新,規定還明確依托京津冀一卡通推動實現更多公共服務事項集成辦理和社會領域場景集成應用。
掏出社會保障卡,在地鐵閘機刷卡處輕輕刷卡,閘機門迅速打開……在石家莊市中山路附近的地鐵博物院站,剛剛逛完博物館的天津游客胡玉芬,憑社會保障卡,順利通過閘機,進入到乘車區域。今年60歲的胡玉芬經常在京津冀三地旅游,地鐵、公交是她出行的主要方式之一。她介紹,孩子幫她在第三代社會保障卡的交通賬戶上完成充值后,她就能在京津冀三地直接刷卡乘坐地鐵和公交,不用再發愁怎么操作手機刷碼,也不用提前排隊購票、準備零錢了。“如今,這張卡已經成了我和老伴兒外出旅行的必備?!焙穹艺f。
“不僅能乘車,還能去博物館呢!”同樣正在候車的石家莊居民張亞楠,聽到胡玉芬的談話,接過了話茬,“我是博物館迷,一年要去十幾次博物館,自從能刷電子社會保障卡入館后,逛博物館再也不用帶身份證,一臺手機就能‘自由出入’。”介紹完社會保障卡的“一卡通覽”功能,張亞楠又補充道,更方便的是去圖書館,在石家莊圖書館辦借閱證都不用帶身份證了,出示電子社會保障卡就能辦理,忘帶身份證也不怕。
截至2024年底,京津冀在交通出行、旅游觀光、文化體驗、人社領域、就醫購藥等場景,實現了25項人社服務事項、6.4萬多家醫療機構、3900多條交通線路、193家旅游景區、23家博物館、171家圖書館等一卡通應用。
上海國際客車展獲悉,印度在2025年1月至6月期間注冊了2100輛電動巴士,與當年前五個月的1571輛相比增長了33%。這一增長勢頭,尤其是在6月份尤為強勁。 據政府公開數據,五家制造商占據了超過90%的市場份額。 PMI Electro Mobility在半年排名中領先,交付了542輛電動巴士,市場份額為25.8%。其業績主要得益于春季月份的表現,僅4月和5月就貢獻了超過60%的總交付量。緊隨其后的是Switch Mobility,交付了503輛電動巴士(占24.0%),第一季度的表現穩定,在4月份短暫暫停后,6月份出現了強勁反彈。 Olectra Greentech以366輛(17.4%)的銷量位列第三,整個學期保持穩定的交付速度。JBM Auto在六月強勢回歸,注冊了111輛,占其本季度總銷量的三分之一以上。該公司共售出298輛,市場份額為14.2%。 曾經在印度電動巴士市場上占據主導地位的塔塔汽車公司,在2025年上半年登記了132輛(占6.3%),相比其在2024年的領導地位(當時登記了超過1400輛電動巴士),這一數字顯得較為平淡。 在新興制造商中,Pinnacle Mobility Solutions 憑借 126 輛的銷量獲得了關注,這些銷量幾乎全部是在六月份取得的。盡管在第二季度沒有出現,但 Aeroeagle Automobiles 在 2025 年初的幾個月里交...