近日,由重慶交通開投公交集團驛滿新能源公司開發的重慶城市公共交通汽車出行溫室氣體減排項目于重慶聯合產權交易所(碳排放權交易中心)完成首筆CQCER(重慶“碳惠通”項目自愿減排量)交易,交易溫室氣體減排量約16.7萬噸,交易額600余萬元,標志著重慶市公共交通領域在碳減排和綠色發展道路上邁出堅實的一步。
CQCER,即重慶“碳惠通”項目自愿減排量,是指按照市生態環境局《重慶市“碳惠通”生態產品價值實現平臺管理辦法》開發、核證、備案的重慶本地減排量,減排量來源的項目類型包括非水可再生能源、綠色建筑、綠色交通、森林碳匯、甲烷減少及利用等。
重慶交通開投公交集團一直以來致力于為市民提供舒適、快捷、環保的機動出行服務。作為重慶公交集團下屬全資子公司和新能源充電運營管理專業化單位,驛滿新能源公司以“重點保障公交、錯時服務社會”為目標定位,對公交充電站進行復合使用。并與新能源領域頭部企業保持密切聯系,深層次探索“能源網”“交通網”“信息網”三網融合產業發展。
與此同時,為積極響應貫徹國家“雙碳”戰略,推動交通領域清潔低碳轉型,驛滿新能源公司率先在全國范圍內開展碳交易,并于2022年正式啟動重慶城市公共交通汽車出行溫室氣體減排CQCER項目。經過一年的開發,《CQCM-006-V01城市公共交通汽車出行溫室氣體減排方法學》在重慶市生態環境局正式備案并面向社會發布,《項目設計文件》備案和CQCER的核證相關工作也已全部完成。最終,在溫室氣體減排項目評審專家組評審后,備案CQCER達166798噸,并全部完成碳交易。
據了解,在當前全球應對氣候變化的背景下,碳交易作為一種有效的市場機制,正逐漸成為推動綠色低碳發展的重要手段。碳交易的核心在于通過市場機制,將碳排放權轉化為一種可交易的資產,即“碳資產”。通過碳資產的買賣,企業能夠靈活調整自身的碳減排策略,同時實現經濟效益與環境效益的雙贏。而碳核證則是碳交易中的重要環節,它是對企業減排量的認證和核查過程。通過嚴格的碳核證,可以確保碳交易市場的公平、公正和透明,防止碳排放權的濫用和欺詐行為。
作為國內領先的公交低碳出行核證自愿減排量項目,重慶城市公共交通汽車出行溫室氣體減排CQCER項目的全環節也經過重慶市生態環境局等相關單位的層層審核和多次論證,不僅得到認可還順利完成首筆交易,這不僅是驛滿新能源公司在“低碳交通領跑者”賽道上加速前進的見證,也為全國公交低碳出行核證自愿減排量項目交易提供了“公交經驗”。
在此次項目和公交新能源戰略的加持下,未來還將持續推動碳資產開發項目落地實施。重慶交通開投公交集團也將繼續深挖公共交通領域的碳減排潛力,不斷擴大合作范圍,在開發新能源上下游領域上持續發力,為助力“雙碳”目標如期實現、促進綠色低碳出行作出新的“公交貢獻”。
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2024年交通運輸行業發展統計公報 交通運輸部 2024年是中華人民共和國成立75周年,也是實現“十四五”規劃目標任務的關鍵一年。面對外部壓力加大、內部困難增多的復雜嚴峻形勢,交通運輸行業深入貫徹習近平總書記關于交通強國的重要論述,全面落實黨的二十大和二十屆二中、三中全會精神,按照黨中央、國務院決策部署,埋頭苦干、擔當奉獻,扎實推進高質量發展,各項目標任務順利完成,為推動經濟社會平穩發展、建設社會主義現代化強國提供了堅強的交通運輸保障。 一、基礎設施 (一)鐵路。 年末全國鐵路營業里程16.2萬公里,其中高鐵營業里程4.8萬公里。投產新線3113公里,其中高鐵2457公里。鐵路復線率為60.8%,電化率為76.2%。 圖1? 2020-2024年年末全國鐵路營業里程 (二)公路。 年末全國公路里程549.04萬公里,比上年末增加5.35萬公里。 圖2? 2020-2024年年末全國公路里程 年末全國四級及以上等級公路里程534.47萬公里,比上年末增加7.46萬公里,占公路里程比重為97.3%、提高0.4個百分點。其中,二級及以上等級公路里程77.75萬公里、增加1.53萬公里,占公路里程比重為14.2%、提高0.1個百分點;高速公路里程19.07萬公里、增加0.70萬公...