記者了解到,安徽省首條基于公開道路常態化運營的自動駕駛汽車5G+C-V2X公共交通體驗線項目,已進入實質化運行。
“智能網聯提醒您,前方即將紅燈,請減速等待”“智能網聯提醒您,前方逆向停車,請注意”……2月15日,2臺身著藍外衣的智能公交車穿梭在包河經開區。中關村協同創新園站點,有市民等待掃碼試乘。
“試乘體驗階段不收取任何費用。”該項目運營方負責人介紹,體驗線雙向里程15公里,途徑中關村站、九高站北側、朝東郢站北側、花園站南側、省城建設計總院站南側、大圩鎮政府站北側等6個站點。市民可通過小程序預約乘坐。時刻表上,工作日早晚高峰時段(8:00-9:00、17:00-18:00)為沿線企業員工提供接駁服務。其他時間段,均可提供體驗服務。
啟動、打轉向燈、變道、剎車,整個過程流暢自然,車輛轉彎時方向盤會自行轉動,速度基本保持在30km/h左右,可容納10多位乘客的寬敞車廂內,搭載了兩塊實時映射全息路況影像的智慧大屏。通過車身自帶的傳感器,路側架設的無線通訊設備,車輛可高精度感知周圍路況,也能夠向乘客展示車輛行駛過程中的環境識別情況。
【市民可通過以下流程預約體驗】
手機微信掃描“智能網聯體驗”小程序。進入界面,點擊“預約”。路線圖上顯示出以中關村站為起始點的6個站點。選擇“點擊預約”,選定上下車站點和時間段,再點擊“確定預約”。預約成功后,手機自動彈出“預約碼”。乘車前對準車身固定區域刷碼,車門自動打開。
上海國際客車展獲悉,印度在2025年1月至6月期間注冊了2100輛電動巴士,與當年前五個月的1571輛相比增長了33%。這一增長勢頭,尤其是在6月份尤為強勁。 據政府公開數據,五家制造商占據了超過90%的市場份額。 PMI Electro Mobility在半年排名中領先,交付了542輛電動巴士,市場份額為25.8%。其業績主要得益于春季月份的表現,僅4月和5月就貢獻了超過60%的總交付量。緊隨其后的是Switch Mobility,交付了503輛電動巴士(占24.0%),第一季度的表現穩定,在4月份短暫暫停后,6月份出現了強勁反彈。 Olectra Greentech以366輛(17.4%)的銷量位列第三,整個學期保持穩定的交付速度。JBM Auto在六月強勢回歸,注冊了111輛,占其本季度總銷量的三分之一以上。該公司共售出298輛,市場份額為14.2%。 曾經在印度電動巴士市場上占據主導地位的塔塔汽車公司,在2025年上半年登記了132輛(占6.3%),相比其在2024年的領導地位(當時登記了超過1400輛電動巴士),這一數字顯得較為平淡。 在新興制造商中,Pinnacle Mobility Solutions 憑借 126 輛的銷量獲得了關注,這些銷量幾乎全部是在六月份取得的。盡管在第二季度沒有出現,但 Aeroeagle Automobiles 在 2025 年初的幾個月里交...