歸途再遠,家是唯一的方向。1月7日,為期40天的2023年春運正式拉開序幕。在外奮斗一年的游子,紛紛踏上了返鄉(xiāng)旅程。在江北客運中心、巴中火車站等地,提著大包小包出行的旅客越來越多。交通運輸部門預(yù)測,作為疫情防控政策優(yōu)化調(diào)整后的首個春運,2023年我市道路旅客運輸預(yù)計將達180萬人次,較去年上升近20%。
面對增長的客流量,我市交通運輸、交警、車站等部門通力協(xié)作,力爭為旅客帶來更平安便捷、溫暖舒暢的春運體驗。
交警登記司機信息
A繁忙春運 全市道路旅客運輸預(yù)計將達180萬人次
“后備箱還有東西,你別忘了拿喲。”1月7日上午11時許,由南充開往巴中的客車到達巴中江北客運中心。在下車時,乘客朱秀珍提醒丈夫羅強要記得帶齊行李。
羅強、朱秀珍夫婦是南江人,去年2月夫婦兩人前往南充務(wù)工,這是他們在離家后首次返鄉(xiāng)。羅強夫婦也成為今年春運我市首批返鄉(xiāng)的旅客。
“今年春運期間,我市道路旅客運輸預(yù)計將達180萬人次,較去年上升近20%。”市交通運輸綜合服務(wù)中心道路運輸發(fā)展科科長程洪洲介紹,今年春運期間巴中道路客運將總體呈現(xiàn)“節(jié)前客流相對穩(wěn)定、節(jié)后返程相對集中、區(qū)域間客流差異較大”的特征。
具體而言,春節(jié)前返鄉(xiāng)客流相對穩(wěn)定,春節(jié)后的正月初三、初六及初九將是返程的高峰期。在春運返程期間,寧波、上海、青島、海口等沿海城市及成都、重慶、西安等地將成為熱門出行目的地。就市內(nèi)而言,巴中與平昌、南江、通江三縣之間的客運量將出現(xiàn)明顯增長。
為便于廣大旅客出行,我市還積極協(xié)調(diào)客運企業(yè)、公交公司和出租汽車公司與火車站、機場對接,暢通信息渠道,根據(jù)進出站時刻和客流情況,合理安排城市公交營運時間和發(fā)車頻次,科學(xué)調(diào)度出租汽車運力。此外,還將為旅客提供網(wǎng)絡(luò)、電話等多元化、全天候、方便快捷的售票服務(wù)及免費Wi-fi、急救藥物、手機充電等候車服務(wù),并在旅客集中出行時段增設(shè)人工售票窗口、延長售票時間,方便旅客購票。
春節(jié)后,我市廣大務(wù)工人員將陸續(xù)踏上返崗旅程。“在今年春運期間,我市還將實施農(nóng)民工安全有序返鄉(xiāng)返崗‘春風(fēng)行動’。”程洪洲說,交通運輸部門和人社部門將深入務(wù)工人員集中的鄉(xiāng)鎮(zhèn)(村)摸排出行需求,利用“金通工程”小黃車+春風(fēng)行動返鄉(xiāng)返崗包車、定制客運等方式,實行“點到點”運輸服務(wù)。
B便捷春運 巴中加開列車車次、飛機航班及客運擺渡車
1月7日下午4時許,伴隨著火車悠揚的汽笛聲,由重慶秀山開往巴中的C726次列車穩(wěn)穩(wěn)停靠在巴中站站臺。數(shù)百名從重慶、廣安、達州等地歸來的乘客,拎著大小行李,迫不及待踏上了回家之路。
“如今可以實現(xiàn)火車直達,終于不用再在重慶轉(zhuǎn)車了,真是方便了不少。”在重慶黔江務(wù)工多年的恩陽籍乘客張志強,對返鄉(xiāng)的辛酸深有感觸。此前他從黔江回巴中時,要先從黔江坐火車到重慶,再從重慶坐大巴到巴中,往往需要一天甚至更長時間。“如今黔江與巴中實現(xiàn)了火車往返,早上出發(fā)下午四點過就能到巴中,回家還能趕上晚飯呢。”張志強說。
去年12月26日,巴中往返重慶的C711、C726次列車運行區(qū)間調(diào)整為巴中至秀山,沿途新增秀山、酉陽、黔江、武隆等多個停靠站點。巴中往返渝西南片區(qū)無需再經(jīng)重慶中轉(zhuǎn),實現(xiàn)了動車直達,為沿線群眾出行帶來便利。
近一個月來,巴中交通出行的好消息接踵而至。1月5日,巴中至深圳的K835次列車恢復(fù)開行,巴中可乘坐該趟火車前往柳州、佛山、廣州、深圳等地。1月5日、1月6日,巴中往返貴陽、泉州的航班相繼開通。至此,巴中恩陽機場通航北京大興、上海浦東、廣州、深圳、成都雙流、昆明、濟南、南京、麗江、西安、海口、寧波、義烏、烏魯木齊、泉州、貴陽共16個航點城市。
列車車次、飛機航線的開通,為春運期間群眾往返巴中帶來了更多實惠。為切實打通群眾返鄉(xiāng)“最后一公里”,江北客運中心還將在春運期間開行免費客運擺渡車。“我們前期預(yù)計投運一輛30座大巴,免費運送乘客經(jīng)由江北客運中心前往黃家溝配客點及興文客運中心。”江北客運中心站長陳其晏介紹,根據(jù)客流情況,車站還將動態(tài)調(diào)整擺渡車數(shù)量和發(fā)車班次,幫助農(nóng)村地區(qū)乘客便捷返鄉(xiāng)。
踏上返鄉(xiāng)之旅的乘客
C溫暖春運 多部門合力守護群眾出行平安
“出租車下客后請立即駛離,此處不能停車。”1月7日早上8時許,市公安局交通警察支隊直屬一大隊交警徐學(xué)亮、高羿雄便早早來到江北客運中心站外的濱河路。負責(zé)指揮疏導(dǎo)車站及周邊區(qū)域的交通,是他們一天工作的主要內(nèi)容。“在春運期間,市交警支隊直屬一大隊將在江北客運中心、佛江路農(nóng)村客運站、汽車北站投入7名警力,以保障車站周邊道路暢通,并為乘客提供交通咨詢、安全宣傳等多項服務(wù)。”徐學(xué)亮說。
在江北客運中心車輛出站口,市交警支隊直屬一大隊交警李振宇也同樣忙碌。每一輛車出站時,他都要上車做好車輛及司機信息登記,檢查滅火器、安全錘等設(shè)施,并為司乘人員發(fā)放安全出行宣傳冊,保障群眾出行平安。
“您好!我們這兒提供免費姜茶,我?guī)湍右槐?”“要得,這個喝了暖和,謝謝你。”9日上午10時,由通江前往巴中的客車抵達江北客運中心。在車站出站口志愿服務(wù)臺前,面對志愿者的熱情服務(wù),乘客歐浩連連聲致謝。在江北客運中心,隨處可見志愿者身影。為乘客提供站場指引、安檢協(xié)助、防疫宣傳等服務(wù)。
春節(jié)返鄉(xiāng),平安是永遠的主題。在今年春運期間,我市還將加強道路交通管理,為群眾平安出行營造良好環(huán)境。“具體而言,我們將加強道路安全隱患排查治理、客貨運輸安全風(fēng)險治理、重點車輛及駕駛?cè)穗[患清理。”市交警支隊秩序管理大隊民警謝濤表示,自1月7日起,我市全面啟動交警執(zhí)法服務(wù)站、超限檢測站和農(nóng)村勸導(dǎo)站,對易擁堵路段逐一制定交通疏導(dǎo)和分流繞行方案,嚴查酒駕醉駕等違法犯罪行為及公路“兩違”、超載、超速、強超強會等違法行為,保障群眾過上一個歡樂祥和春節(jié)。
上海國際客車展獲悉,印度在2025年1月至6月期間注冊了2100輛電動巴士,與當(dāng)年前五個月的1571輛相比增長了33%。這一增長勢頭,尤其是在6月份尤為強勁。 據(jù)政府公開數(shù)據(jù),五家制造商占據(jù)了超過90%的市場份額。 PMI Electro Mobility在半年排名中領(lǐng)先,交付了542輛電動巴士,市場份額為25.8%。其業(yè)績主要得益于春季月份的表現(xiàn),僅4月和5月就貢獻了超過60%的總交付量。緊隨其后的是Switch Mobility,交付了503輛電動巴士(占24.0%),第一季度的表現(xiàn)穩(wěn)定,在4月份短暫暫停后,6月份出現(xiàn)了強勁反彈。 Olectra Greentech以366輛(17.4%)的銷量位列第三,整個學(xué)期保持穩(wěn)定的交付速度。JBM Auto在六月強勢回歸,注冊了111輛,占其本季度總銷量的三分之一以上。該公司共售出298輛,市場份額為14.2%。 曾經(jīng)在印度電動巴士市場上占據(jù)主導(dǎo)地位的塔塔汽車公司,在2025年上半年登記了132輛(占6.3%),相比其在2024年的領(lǐng)導(dǎo)地位(當(dāng)時登記了超過1400輛電動巴士),這一數(shù)字顯得較為平淡。 在新興制造商中,Pinnacle Mobility Solutions 憑借 126 輛的銷量獲得了關(guān)注,這些銷量幾乎全部是在六月份取得的。盡管在第二季度沒有出現(xiàn),但 Aeroeagle Automobiles 在 2025 年初的幾個月里交...