近日，因工地位置限制難以搭建遮陰工棚，湖北省宜昌市創新推出“納涼公交”，把閑置公交車作為避暑專車，供建筑工人納涼午休，得到工人師傅們的好評。
“納涼公交”因地制宜利用既有資源，用空調座位等避暑休息設施健全、能靈活便捷移動使用的公交車代替工棚，創造性地化解了酷暑下建設者們難覓避暑午休場所的現實困難，既性價比高、切實可行，又便利實用、溫暖貼心，體現了相關部門積極面對困難、創新解決問題的服務意識，彰顯了城市的包容、善意和溫度，值得推廣。
各地不妨借鑒“納涼公交”的服務思路，緊密結合戶外建設者實際需要，進一步完善服務內容和方式。比如，相關部門可鼓勵引導工地附近店鋪為戶外建設者設立愛心驛站，提供飲用水、藥品和休息場所，給戶外建設者送去更多、更周到的“清涼”服務。
2024年交通運輸行業發展統計公報 交通運輸部 2024年是中華人民共和國成立75周年，也是實現“十四五”規劃目標任務的關鍵一年。面對外部壓力加大、內部困難增多的復雜嚴峻形勢，交通運輸行業深入貫徹習近平總書記關于交通強國的重要論述，全面落實黨的二十大和二十屆二中、三中全會精神，按照黨中央、國務院決策部署，埋頭苦干、擔當奉獻，扎實推進高質量發展，各項目標任務順利完成，為推動經濟社會平穩發展、建設社會主義現代化強國提供了堅強的交通運輸保障。 一、基礎設施 （一）鐵路。 年末全國鐵路營業里程16.2萬公里，其中高鐵營業里程4.8萬公里。投產新線3113公里，其中高鐵2457公里。鐵路復線率為60.8%，電化率為76.2%。 圖1? 2020－2024年年末全國鐵路營業里程 （二）公路。 年末全國公路里程549.04萬公里，比上年末增加5.35萬公里。 圖2? 2020－2024年年末全國公路里程 年末全國四級及以上等級公路里程534.47萬公里，比上年末增加7.46萬公里，占公路里程比重為97.3%、提高0.4個百分點。其中，二級及以上等級公路里程77.75萬公里、增加1.53萬公里，占公路里程比重為14.2%、提高0.1個百分點；高速公路里程19.07萬公里、增加0.70萬公...
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