近日,有乘客在江蘇省鹽城市區新都路、戴莊路公交站臺看到,站臺上電子站牌顯示著各路公交車的目的地,還有車輛位置、到達時間等實時動態信息。
公交站臺
據業內人士介紹,鹽城是省內較早啟動智慧公交建設的城市,該市研發“實時公交”,接入“我的鹽城”APP、智慧電子站牌等載體,助力市民智慧出行。全面推廣應用智能公交電子站牌,在105座BRT站臺和83座常規公交站臺設置了電子站牌,在超過70%的常規公交站臺設置了可以查詢公交車實時信息的“碼上到”微電子站牌。在站臺上,乘客無需手動輸入公交線路編號,只需使用手機掃描所在站點的二維碼,即可迅速定位并獲取該站點所有經停公交線路的實時信息,包括車輛實時位置、公交線路圖、首末班車時間表等,讓出行更便捷、從容。
與此同時,鹽城公交拓展多元移動支付方式,在傳統的投幣、刷卡等基礎上,全面支持支付寶、微信、云閃付、“移動小藍卡”等移動支付功能。
公交站臺
為克服運營車輛“頭尾銜接”和“大間隔”問題,提高公交的到站準點率,鹽城公交研發了同路段多線路實時調度干預模塊(廊道調度系統),并獲得了國家專利。“其基本功能是以某條主干道為段面,集中實時顯示在此道路上運行的不同線路車輛,后臺調度人員可根據廊道調度圖對不同線路車輛進行實時調度。”鹽城公交相關人員介紹說,這樣能讓車輛保持均勻間隔,提高運行效率,提升乘客滿意度。
鹽城公交有關負責人表示,近年來,鹽城公交以智慧城市建設為抓手,持續優化拓展智慧應用場景,規劃科學合理的公交線網體系,構建全域“公交+慢行”綠色出行生態圈,將智慧公交出行服務應用到多個出行服務平臺,讓市民乘客出行體驗感更佳、支付更便捷。
上海國際客車展獲悉,印度在2025年1月至6月期間注冊了2100輛電動巴士,與當年前五個月的1571輛相比增長了33%。這一增長勢頭,尤其是在6月份尤為強勁。 據政府公開數據,五家制造商占據了超過90%的市場份額。 PMI Electro Mobility在半年排名中領先,交付了542輛電動巴士,市場份額為25.8%。其業績主要得益于春季月份的表現,僅4月和5月就貢獻了超過60%的總交付量。緊隨其后的是Switch Mobility,交付了503輛電動巴士(占24.0%),第一季度的表現穩定,在4月份短暫暫停后,6月份出現了強勁反彈。 Olectra Greentech以366輛(17.4%)的銷量位列第三,整個學期保持穩定的交付速度。JBM Auto在六月強勢回歸,注冊了111輛,占其本季度總銷量的三分之一以上。該公司共售出298輛,市場份額為14.2%。 曾經在印度電動巴士市場上占據主導地位的塔塔汽車公司,在2025年上半年登記了132輛(占6.3%),相比其在2024年的領導地位(當時登記了超過1400輛電動巴士),這一數字顯得較為平淡。 在新興制造商中,Pinnacle Mobility Solutions 憑借 126 輛的銷量獲得了關注,這些銷量幾乎全部是在六月份取得的。盡管在第二季度沒有出現,但 Aeroeagle Automobiles 在 2025 年初的幾個月里交...