近日,有乘客在江蘇省鹽城市區新都路、戴莊路公交站臺看到,站臺上電子站牌顯示著各路公交車的目的地,還有車輛位置、到達時間等實時動態信息。
公交站臺
據業內人士介紹,鹽城是省內較早啟動智慧公交建設的城市,該市研發“實時公交”,接入“我的鹽城”APP、智慧電子站牌等載體,助力市民智慧出行。全面推廣應用智能公交電子站牌,在105座BRT站臺和83座常規公交站臺設置了電子站牌,在超過70%的常規公交站臺設置了可以查詢公交車實時信息的“碼上到”微電子站牌。在站臺上,乘客無需手動輸入公交線路編號,只需使用手機掃描所在站點的二維碼,即可迅速定位并獲取該站點所有經停公交線路的實時信息,包括車輛實時位置、公交線路圖、首末班車時間表等,讓出行更便捷、從容。
與此同時,鹽城公交拓展多元移動支付方式,在傳統的投幣、刷卡等基礎上,全面支持支付寶、微信、云閃付、“移動小藍卡”等移動支付功能。
公交站臺
為克服運營車輛“頭尾銜接”和“大間隔”問題,提高公交的到站準點率,鹽城公交研發了同路段多線路實時調度干預模塊(廊道調度系統),并獲得了國家專利。“其基本功能是以某條主干道為段面,集中實時顯示在此道路上運行的不同線路車輛,后臺調度人員可根據廊道調度圖對不同線路車輛進行實時調度。”鹽城公交相關人員介紹說,這樣能讓車輛保持均勻間隔,提高運行效率,提升乘客滿意度。
鹽城公交有關負責人表示,近年來,鹽城公交以智慧城市建設為抓手,持續優化拓展智慧應用場景,規劃科學合理的公交線網體系,構建全域“公交+慢行”綠色出行生態圈,將智慧公交出行服務應用到多個出行服務平臺,讓市民乘客出行體驗感更佳、支付更便捷。
2024年交通運輸行業發展統計公報 交通運輸部 2024年是中華人民共和國成立75周年,也是實現“十四五”規劃目標任務的關鍵一年。面對外部壓力加大、內部困難增多的復雜嚴峻形勢,交通運輸行業深入貫徹習近平總書記關于交通強國的重要論述,全面落實黨的二十大和二十屆二中、三中全會精神,按照黨中央、國務院決策部署,埋頭苦干、擔當奉獻,扎實推進高質量發展,各項目標任務順利完成,為推動經濟社會平穩發展、建設社會主義現代化強國提供了堅強的交通運輸保障。 一、基礎設施 (一)鐵路。 年末全國鐵路營業里程16.2萬公里,其中高鐵營業里程4.8萬公里。投產新線3113公里,其中高鐵2457公里。鐵路復線率為60.8%,電化率為76.2%。 圖1? 2020-2024年年末全國鐵路營業里程 (二)公路。 年末全國公路里程549.04萬公里,比上年末增加5.35萬公里。 圖2? 2020-2024年年末全國公路里程 年末全國四級及以上等級公路里程534.47萬公里,比上年末增加7.46萬公里,占公路里程比重為97.3%、提高0.4個百分點。其中,二級及以上等級公路里程77.75萬公里、增加1.53萬公里,占公路里程比重為14.2%、提高0.1個百分點;高速公路里程19.07萬公里、增加0.70萬公...