3月27日,陽泉市公共交通有限責任公司總經理陳春帶隊到石家莊公交集團進行考察交流。集團黨委書記、董事長,常務副總經理及相關部室負責人陪同考察。
在隨后的座談會上,雙方圍繞運營方案、線路設置、票制票價、平臺調度、車型定位、行車安全等關鍵內容展開了詳細的探討。對潛在的問題和挑戰進行了分析,力求制定出最科學、最便捷的運營方案。與此同時,雙方還圍繞公交多元化經營、人工智能在公交行業的應用場景、運營管理、精細化管理等方面,互相汲取了管理經驗和創新思路。
上海國際客車展獲悉,印度在2025年1月至6月期間注冊了2100輛電動巴士,與當年前五個月的1571輛相比增長了33%。這一增長勢頭,尤其是在6月份尤為強勁。 據政府公開數據,五家制造商占據了超過90%的市場份額。 PMI Electro Mobility在半年排名中領先,交付了542輛電動巴士,市場份額為25.8%。其業績主要得益于春季月份的表現,僅4月和5月就貢獻了超過60%的總交付量。緊隨其后的是Switch Mobility,交付了503輛電動巴士(占24.0%),第一季度的表現穩定,在4月份短暫暫停后,6月份出現了強勁反彈。 Olectra Greentech以366輛(17.4%)的銷量位列第三,整個學期保持穩定的交付速度。JBM Auto在六月強勢回歸,注冊了111輛,占其本季度總銷量的三分之一以上。該公司共售出298輛,市場份額為14.2%。 曾經在印度電動巴士市場上占據主導地位的塔塔汽車公司,在2025年上半年登記了132輛(占6.3%),相比其在2024年的領導地位(當時登記了超過1400輛電動巴士),這一數字顯得較為平淡。 在新興制造商中,Pinnacle Mobility Solutions 憑借 126 輛的銷量獲得了關注,這些銷量幾乎全部是在六月份取得的。盡管在第二季度沒有出現,但 Aeroeagle Automobiles 在 2025 年初的幾個月里交...