李柏丹研究員從DeepSeek等人工智能大模型在交通運輸領域發(fā)展應用現(xiàn)狀和存在問題出發(fā),分析了人工智能給交通運輸行業(yè)帶來的新變革與新挑戰(zhàn),結合自動駕駛、智能航運、智慧民航、智能建造等典型案例,探討了“人工智能+交通運輸”創(chuàng)新應用的實施路徑,為進一步運用人工智能這一戰(zhàn)略性技術要素,倒逼深度思考、輔助行政決策,提升服務能力提供了有力指導。
講座從大模型發(fā)展簡介、交通增強模型應用實踐和交通大模型落地案例三個方面,回顧了Deepseek等人工智能大模型的發(fā)展歷程,講解了人工智能大模型技術原理與基本特征,剖析了人工智能大模型在交通運輸領域的應用場景,展示了人工智能在智慧交通領域應用的巨大潛力。
劉四奎老師圍繞“交通數(shù)字化轉型發(fā)展回顧”、“數(shù)據(jù)化方向的數(shù)據(jù)要素能力建設”以及“智能化方向的AI普惠服務能力建設”等三個方面,結合詳實的數(shù)據(jù)和典型案例,深入解析了數(shù)字化轉型與數(shù)據(jù)化、智能化、數(shù)據(jù)要素、大模型等新概念的脈絡關系,對大數(shù)據(jù)、AI大模型如何創(chuàng)新賦能交通基礎設施數(shù)字化轉型升級等方面進行了闡述。
講座分為專題講解與實操交流兩大環(huán)節(jié)。首先,華為培訓中心主任、AI數(shù)據(jù)應用專家系統(tǒng)地介紹了Deepseek人工智能大模型的技術優(yōu)勢和不同的應用場景,并結合交通執(zhí)法場景,詳細剖析了AI在案件辦理、證據(jù)分析、法律咨詢、文書生成等環(huán)節(jié)的賦能潛力。隨后,重慶市交通運輸綜合行政執(zhí)法總隊科技信息處通過實操演示,展示了Deepseek插件、組合與智能體的應用。現(xiàn)場模擬了Deepseek+WPS處理表格,Deepseek+即夢生成宣傳視頻,以及運用 “通仔、暢妞” 智能體進行法律法規(guī)咨詢、執(zhí)法案件查詢等場景,直觀呈現(xiàn)出AI技術如何為一線執(zhí)法工作減負增效。
2024年交通運輸行業(yè)發(fā)展統(tǒng)計公報 交通運輸部 2024年是中華人民共和國成立75周年,也是實現(xiàn)“十四五”規(guī)劃目標任務的關鍵一年。面對外部壓力加大、內(nèi)部困難增多的復雜嚴峻形勢,交通運輸行業(yè)深入貫徹習近平總書記關于交通強國的重要論述,全面落實黨的二十大和二十屆二中、三中全會精神,按照黨中央、國務院決策部署,埋頭苦干、擔當奉獻,扎實推進高質量發(fā)展,各項目標任務順利完成,為推動經(jīng)濟社會平穩(wěn)發(fā)展、建設社會主義現(xiàn)代化強國提供了堅強的交通運輸保障。 一、基礎設施 (一)鐵路。 年末全國鐵路營業(yè)里程16.2萬公里,其中高鐵營業(yè)里程4.8萬公里。投產(chǎn)新線3113公里,其中高鐵2457公里。鐵路復線率為60.8%,電化率為76.2%。 圖1? 2020-2024年年末全國鐵路營業(yè)里程 (二)公路。 年末全國公路里程549.04萬公里,比上年末增加5.35萬公里。 圖2? 2020-2024年年末全國公路里程 年末全國四級及以上等級公路里程534.47萬公里,比上年末增加7.46萬公里,占公路里程比重為97.3%、提高0.4個百分點。其中,二級及以上等級公路里程77.75萬公里、增加1.53萬公里,占公路里程比重為14.2%、提高0.1個百分點;高速公路里程19.07萬公里、增加0.70萬公...