近日，浙江最大TOD公交充電站——杭州市拱墅區紹興路停車樓項目正式投入運營。項目整合公共空間資源，可滿足270輛以上電動公交車同時充電，保障居民公共交通綠色出行。
TOD模式是指以公共交通為導向，在成熟完善的公共交通系統上建設城市綜合體，帶動整個區域快速發展的開發模式。該停車樓共6層，集公交場站、商務辦公、零售服務功能于一體，其中公交充電站分布在2層及以上區域，由市新能源汽車服務有限公司建設運營，配建直流充電樁(槍)196個，設計容量12兆伏安，年充電量可達1000萬度，每年可減少二氧化碳排放5000噸。
項目前期，國網杭州供電公司拱墅供電分公司考慮到各方多業態、個性化用電需求，第一時間啟動重大項目服務流程，開通綠色通道;建設過程中，國網杭州供電公司全流程跟蹤管控，確保項目如期通電。夏季用電高峰來臨，國網杭州供電公司根據周邊電網接入能力和預估充電需求，主動做好充電站技術方案指導;同時聯合市公交集團、市新能源汽車服務有限公司提前制定充電負荷調峰方案，結合智慧充電技術，讓公交站場充電高峰靈活“避讓”民生用電高峰。
“紹興路公交停車樓在不占用更多土地資源的前提下，為群眾提供了更便利的社區生活服務和公共出行選擇。”市新能源汽車服務有限公司副總經理龔成堯介紹。
2024年交通運輸行業發展統計公報 交通運輸部 2024年是中華人民共和國成立75周年，也是實現“十四五”規劃目標任務的關鍵一年。面對外部壓力加大、內部困難增多的復雜嚴峻形勢，交通運輸行業深入貫徹習近平總書記關于交通強國的重要論述，全面落實黨的二十大和二十屆二中、三中全會精神，按照黨中央、國務院決策部署，埋頭苦干、擔當奉獻，扎實推進高質量發展，各項目標任務順利完成，為推動經濟社會平穩發展、建設社會主義現代化強國提供了堅強的交通運輸保障。 一、基礎設施 （一）鐵路。 年末全國鐵路營業里程16.2萬公里，其中高鐵營業里程4.8萬公里。投產新線3113公里，其中高鐵2457公里。鐵路復線率為60.8%，電化率為76.2%。 圖1? 2020－2024年年末全國鐵路營業里程 （二）公路。 年末全國公路里程549.04萬公里，比上年末增加5.35萬公里。 圖2? 2020－2024年年末全國公路里程 年末全國四級及以上等級公路里程534.47萬公里，比上年末增加7.46萬公里，占公路里程比重為97.3%、提高0.4個百分點。其中，二級及以上等級公路里程77.75萬公里、增加1.53萬公里，占公路里程比重為14.2%、提高0.1個百分點；高速公路里程19.07萬公里、增加0.70萬公...
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