北京朝陽站是北京鐵路樞紐七大主站之一,車站投入運營后,周邊道路出現了擁堵情況。朝陽區交通委相關負責人4月24日介紹,今年,北京將全力推進朝陽站交通樞紐建設,計劃9月份完成整體建設工作。屆時,地鐵3號線將正式投入運營,極大緩解朝陽站周邊交通壓力。
去年,北京朝陽站周邊的東壩南二街、石佛營東路先后完成道路建設并放行通車,并在石佛營東路、北豆各莊路配套安裝交通科技設施,有效解決了區域亂停車問題;環境整治方面,完成朝陽站南出站口迎賓通道橋下空間改造,橋下空間環境提升效果明顯。
目前,姚家園北街與東四環路相交處的雙新橋區整體抬升節點改造工程正在實施,計劃6月底完成改造后,姚家園北街與東四環路將可以進行交通全轉向,后續輔路同步進行車道加寬,進出朝陽站將更為方便快捷。
此外,姚家園北街(朝體中心段)在軌道施工占地完成移交后,加快推進道路建設,爭取9月底地鐵3號線運營前,實現上跨東五環,屆時朝陽站北側將又新增一條東西向分流的主要道路。
4月23日市發改委舉行的北京市一季度經濟形勢解讀會上,記者獲悉,市民關心的地鐵3號線一期將基本完工。
新華社快訊:交通運輸部部長劉偉7月21日在國新辦舉行的“高質量完成‘十四五’規劃”系列主題新聞發布會上表示,過去一年中,平均每天約1.8億人次跨區域出行、運送1.6億噸貨物、攬收4.78億件快遞。城市軌道交通運營里程約1.1萬公里、居世界首位,城市公交運營線路總長度達175萬公里,比“十三五”末分別增加48.5%、18.3%。