5月27日，隨著北京地鐵17號線太陽宮站至望京西站盾構區間右線順利貫通，該地鐵建設已完成多個重難點工程。
北京地鐵17號線全長49.97公里，南起亦莊新城前區，北至未來科技城北區，共設21座車站，換乘車站10座，是北京城區東北部最大的交通網絡干線，建設面臨多項技術難關。
望京西站為三線換乘車站(13號線、15號線、在建17號線)，主體為地下四層島式車站。該車站是北京最復雜的地鐵車站之一，圍護結構地連墻深度達43米，為全線施工深度之最，另外，換乘通道需兩次下穿越京承高速公路和既有13號線地鐵。中鐵二十二局項目部技術小組通過優化地連墻鋼筋籠工字鋼接頭措施，有效減少了地連墻接頭滲漏現象，同時，他們采用超聲波探測儀等先進手段，保證了地連墻施工質量，提前3個月完成車站施工。
太陽宮站至望京西站的區間隧道穿越北四環與京承高速南北兩側匝道，盾構穿越長度分別為73米、91.3米，布滿9類市政管線，是全線重難點工程之一。施工中，中鐵二十二局項目部技術小組緊盯盾構參數的變化，通過不斷分析總結各項掘進參數，進行精準掘進，實現了盾構左、右線順利穿越施工。
中鐵二十二局項目部技術小組還創造性地開辦安全積分超市，構建雙重預防機制，研發“智管云”App，配備視頻監控中心，對整個項目實現“可視化管理、無死角掃描”。
軌道交通展消息 2025年6月，31個省（自治區、直轄市）和新疆生產建設兵團共有54個城市開通運營城市軌道交通線路330條，運營里程11127.6公里，實際開行列車356萬列次，完成客運量26.9億人次，進站量16.1億人次。6月份，客運量環比減少1.8億人次，降低6.3%，同比增加0.7億人次，增長2.7%。6月份全國總運營里程的平均客運強度為0.817萬人次每公里日，環比降低3.1%，同比降低3.8%。 其中，43個城市開通運營地鐵、輕軌線路271條，運營里程9638.2公里，完成客運量26億人次，進站量15.5億人次；16個城市開通運營單軌、磁浮、市域快速軌道交通線路25條，運營里程970.7公里，完成客運量8087萬人次，進站量5401萬人次；18個城市開通運營有軌電車、自動導向軌道線路34條，運營里程518.7公里，完成客運量987萬人次，進站量935萬人次。 本月新增運營里程149.3公里，新增運營線路4條，為寧波地鐵8號線一期、廣州地鐵10號線、廣州地鐵12號線西段和東段、廣州黃埔有軌電車2號線；新增運營區段7個，為沈陽地鐵1號線東延段、紹興地鐵1號線支線北段、南昌地鐵1號線東延段、南昌地鐵1號線北延段、南昌地鐵2號線東延段、重慶地鐵6號線東延段、天水有軌電車示范線二期。 相關推薦：軌道交通展展...
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