近日,“走進區域看發展·中國式現代化的京津冀實踐”網絡主題調研采訪團來到京濱鐵路北辰站,了解天津如何推進京津冀交通一體化、打造“軌道上的京津冀”。
濱鐵路北辰站。中國青年網記者安俐 攝
走進北辰站,從巨大的玻璃幕墻、頭頂天花板、到腳下的地磚,都能找到造型別致的星星造型。北辰站副站長李嘉琦介紹,《爾雅·釋天》中 “北極謂之北辰”,因此“北極星”成為了北辰站站房的核心設計元素,貫穿車站整體。進站連廊、二層壁畫從北辰漕運歷史文化到軌道交通的飛速發展歷程,形成了“一站一景” 的北辰站特色。
記者看到,北辰站12306服務臺與進出站檢票口合設,形成了一站式、一體化綜合服務體。在旅客服務方面,服務臺除具備傳統服務臺旅客問詢、重點旅客服務、遺失品查找等功能外,還具備客票業務辦理功能。
北辰站12306服務臺。中國青年網記者安俐 攝
在客票業務辦理方面,在硬件上配套了1臺卡式綜合票務機。在軟件方面配備了到站補票終端、售票改簽終端、退票終端、公安制證終端4套人工業務辦理終端,為旅客提供購改退補票、身份證明辦理等票務辦理功能,真正做到了旅客購票進站一體化服務。
北辰站綜合服務中心是旅客進站后見到的第一個業務辦理區域。綜合服務中心內設有人工售票區域和自動售票區域。
人工售票區域打破了傳統排隊買票模式,采用了叫號功能,旅客可以通過排隊叫號系統,自主地安排自己的排隊購票路線和時間。為拉近與旅客的距離,更好地為旅客服務,北辰站改變了傳統封閉售票模式,開設了5個開放式人工售票窗口,為旅客提供愛心服務、公安制證、售票改簽、退票問詢服務。在此基礎上還內設一個無障礙窗口,為特殊重點旅客提供無障礙愛心服務。
天津市交通運輸委鐵建處副處長許順國介紹,2022年12月30日,京濱城際鐵路北辰站正式通車,這是連接京津之間第二條城際鐵路。京濱城際鐵路北辰站的開通運行,標志著北辰大地正式進入“高鐵時代”,駛入京津冀協同發展的“快車道”,也對完善北辰的區域路網結構具有重要意義,必將為北辰區高質量發展提供更加優質高效的交通運輸保障。
軌道交通展消息 2025年6月,31個?。ㄗ灾螀^、直轄市)和新疆生產建設兵團共有54個城市開通運營城市軌道交通線路330條,運營里程11127.6公里,實際開行列車356萬列次,完成客運量26.9億人次,進站量16.1億人次。6月份,客運量環比減少1.8億人次,降低6.3%,同比增加0.7億人次,增長2.7%。6月份全國總運營里程的平均客運強度為0.817萬人次每公里日,環比降低3.1%,同比降低3.8%。 其中,43個城市開通運營地鐵、輕軌線路271條,運營里程9638.2公里,完成客運量26億人次,進站量15.5億人次;16個城市開通運營單軌、磁浮、市域快速軌道交通線路25條,運營里程970.7公里,完成客運量8087萬人次,進站量5401萬人次;18個城市開通運營有軌電車、自動導向軌道線路34條,運營里程518.7公里,完成客運量987萬人次,進站量935萬人次。 本月新增運營里程149.3公里,新增運營線路4條,為寧波地鐵8號線一期、廣州地鐵10號線、廣州地鐵12號線西段和東段、廣州黃埔有軌電車2號線;新增運營區段7個,為沈陽地鐵1號線東延段、紹興地鐵1號線支線北段、南昌地鐵1號線東延段、南昌地鐵1號線北延段、南昌地鐵2號線東延段、重慶地鐵6號線東延段、天水有軌電車示范線二期。 相關推薦:軌道交通展展...