3月14日,浙江交通集團杭溫鐵路二期浦江站站房工程首樁順利開鉆,同日,DK101+930浦江AT所(即自耦變壓器所)房屋順利封頂,標志著杭溫鐵路二期站后工程建設邁入了全面建設階段。
據悉,浦江站站房建筑面積共計14998平方米,站場規模為2臺4線,計劃于2024年6月投入運營,預計年旅客發送量近期可達75萬人,遠期可達89萬人。浦江AT所房屋及其附屬工程占地面積達1452平方米,是杭溫鐵路二期項目AT牽引網的重要組成部分。
“從2022年8月18日項目站后工程全部招標完成,到2023年3月14日站后工程全面建設,我們奮戰了208天。”杭溫鐵路二期建設指揮部工程部負責人徐立明介紹,為加快站后工程全速推進,杭溫鐵路二期建設指揮部深入貫徹落實浙江交通集團“日日比拼季季紅旗”活動部署,同時嚴抓細控過程管理,嚴格施工工序,強化過程控制,確保工程質量零缺陷,助推工程建設蹄疾步穩、壓茬推進。
截至目前,杭溫鐵路二期項目開累完成投資57.7億元,占項目總投資的60.8%,全線21座隧道累計貫通18座,全線22座橋梁累計貫通7座,項目計劃2024年6月建成通車。
下一步,杭溫鐵路二期全體建設者將錨定完成年度投資21億元和“路、橋、隧”站前工程全面收官的建設節點目標,為浙江省打造“省域1小時經濟圈”貢獻硬核力量。
軌道交通展消息 2025年5月,31個省(自治區、直轄市)和新疆生產建設兵團共有54個城市開通運營城市軌道交通線路326條,運營里程10978.3公里,實際開行列車368萬列次,完成客運量28.7億人次,進站量17.1億人次。5月份,客運量環比增加0.2億人次,增加0.7%,同比增加0.8億人次,增加2.9%。5月份全國總運營里程的平均客運強度為0.843萬人次每公里日,環比減少2.5%,同比減少3.5%。 其中,43個城市開通運營地鐵、輕軌線路268條,運營里程9510.3公里,完成客運量27.7億人次,進站量16.4億人次;16個城市開通運營單軌、磁浮、市域快速軌道交通線路25條,運營里程970.7公里,完成客運量8804萬人次,進站量5844萬人次;18個城市開通運營有軌電車、自動導向軌道線路33條,運營里程497.3公里,完成客運量1039萬人次,進站量985萬人次。 本月新增運營里程2.5公里,新增運營區段1個,為寧波地鐵4號線延伸工程東延段。 相關推薦:軌道交通展展位預訂??軌道交通展免費報名參觀