記者7日從中鐵開發投資集團有限公司獲悉，重慶軌道交通27號線“軌道穿江”項目將于年內完成盾構機始發。
據悉，“軌道穿江”項目位于重慶市南岸區與渝中區之間，是重慶軌道交通27號線重慶站至南濱路站的一個盾構區間，全長約800米，需要在長江底掘進隧道。該項目是長江上游地區首個“軌道穿江”。
目前，施工方中鐵一局正在進行盾構機始發井和接收井開挖作業。記者在現場看到，始發井已開挖至51米處，施工人員采用“爆破+挖掘機”的方式開挖，不斷將殘渣從井口吊運出，并通過鋼筋混凝土、襯砌等加固井壁。
據悉，始發井將往下開挖約80米，為盾構機始發做好各方面準備。此外，按照設計，“穿江隧道”的頂部距離長江河床底部約14米。
重慶軌道交通27號線途經重慶市璧山區、沙坪壩區、九龍坡區、渝中區、南岸區及巴南區，全線設車站14座，線路總長51.829公里。作為投資方之一，中鐵開發投資集團有限公司負責其中的18.56公里，共4站6區間。
針對施工過程中存在的交通導改、管線遷改、技術難題等，中鐵開發投資集團有限公司協同下設各施工標段全力攻關，持續優化施工組織，嚴格落實安全質量監管責任，已全面步入“加速跑”階段。
有關負責人稱，在保證安全質量的前提下，各工點建設有序推進，今年將實現沙坪壩站至石橋鋪站區間、重慶站至南濱路站區間(“軌道穿江”)共計4臺盾構機的始發。
軌道交通展消息 2025年6月，31個省（自治區、直轄市）和新疆生產建設兵團共有54個城市開通運營城市軌道交通線路330條，運營里程11127.6公里，實際開行列車356萬列次，完成客運量26.9億人次，進站量16.1億人次。6月份，客運量環比減少1.8億人次，降低6.3%，同比增加0.7億人次，增長2.7%。6月份全國總運營里程的平均客運強度為0.817萬人次每公里日，環比降低3.1%，同比降低3.8%。 其中，43個城市開通運營地鐵、輕軌線路271條，運營里程9638.2公里，完成客運量26億人次，進站量15.5億人次；16個城市開通運營單軌、磁浮、市域快速軌道交通線路25條，運營里程970.7公里，完成客運量8087萬人次，進站量5401萬人次；18個城市開通運營有軌電車、自動導向軌道線路34條，運營里程518.7公里，完成客運量987萬人次，進站量935萬人次。 本月新增運營里程149.3公里，新增運營線路4條，為寧波地鐵8號線一期、廣州地鐵10號線、廣州地鐵12號線西段和東段、廣州黃埔有軌電車2號線；新增運營區段7個，為沈陽地鐵1號線東延段、紹興地鐵1號線支線北段、南昌地鐵1號線東延段、南昌地鐵1號線北延段、南昌地鐵2號線東延段、重慶地鐵6號線東延段、天水有軌電車示范線二期。 相關推薦：軌道交通展展...
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