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樂西高速公路建設取得突破性進展 簡塘塆隧道右幅貫通

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經過553天日夜奮戰,11月15日,樂山至西昌高速公路簡塘塆隧道右幅順利貫通,標志著樂西高速公路項目建設取得突破性進展,為全線通車目標打下了堅實基礎。

簡塘塆隧道穿越樂山市沐川縣黃丹鎮西側山麓,為分離式瓦斯隧道,全長1993米,最大埋深125米。地質主要為砂巖、泥巖、頁巖,屬于較軟巖石,圍巖等級為Ⅳ、Ⅴ級,局部炭質富集,偶夾煤線,層間結合較差,圍巖自穩能力較差,存在低瓦斯、涌水現象,且隧道進口位于淺埋段,出口橋隧相連,場地狹小,修建難度大,安全風險高。

2021年5月11日進洞以來,建設單位采用新奧法施工,按照“管超前、短進尺、弱爆破、強支護、快封閉、勤測量”的原則,及時處理滲水、巖層破碎等問題,通過提前籌劃、方案保障、支護及時等措施,有效克服了斷層、堆積體、涌水、瓦斯等施工難題。

樂西高速公路位于樂山市、涼山州境內,是四川省高速公路網規劃(2014—2030年)8條縱線中的第7縱,是成都平原經濟區與攀西經濟區的又一條聯系通道,路線縱貫烏蒙山片區和大小涼山,是重要的致富通道。這條高速公路的建設,對于完善四川高速公路網,形成多通道連接西昌、攀枝花及云南,強化成都平原經濟區對攀西經濟區的輻射帶動,促進大小涼山地區發展等具有重要意義。

編輯:小鹿

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