近日，記者從昌平區(qū)回天專班獲悉，北京地鐵17號線昌平段建設工作正有序推進，預計明年年底建成并具備通車條件。

北京地鐵17號線是回天行動計劃重點推進的交通項目之一。昌平段包括未來科學城南區(qū)站、未來科學城北區(qū)站、天通苑東站3座車站。全線開通后，將在天通苑區(qū)域東側(cè)形成南北向快速軌道交通聯(lián)系，通過與北京地鐵13A線換乘，擴大回天地區(qū)軌道交通線網(wǎng)服務能力，有效實現(xiàn)客流的快速引導和疏散，實現(xiàn)回天地區(qū)站點750米半徑覆蓋率由28%提升到41%的目標任務。

值得一提的是，未來科學城南區(qū)、北區(qū)站包含著進行一體化開發(fā)、實現(xiàn)共建的地塊，未來建成后將成為國內(nèi)首家真正意義上的地鐵地下空間一體化工程，使寫字樓、商場與地鐵車站“融為一體”。乘客可以從站廳直接乘電梯前往樓上商場、寫字樓。停車場與地鐵站廳平行而建，乘客開車駛進停車場后，推開通道門，可直接進入地鐵站廳乘車，免去繞行麻煩。

據(jù)了解，北京地鐵17號線南起通州區(qū)環(huán)渤?？偛炕啬喜恳嗲f新城站前區(qū)，經(jīng)朝陽港、朝陽門外商業(yè)區(qū)、望京居住區(qū)、天通苑等區(qū)域后一路向北進入昌平區(qū)未來科學城地區(qū)。列車為A型車8輛編組，遠期行車最小間隔2分鐘。17號線已于2015年開工，2021年底已開通南段（十里河—亦莊站前區(qū)南段），北段（工人體育場—未來科學城北區(qū)站）計劃于2023年開通。