11月3日，伴隨著最后一個站點的無線手持臺高清語音回復，紹興地鐵2號線一期控制中心和9個車站及區間實現無線覆蓋、高效聯通，全線“傳輸通、無線通”節點任務圓滿完成，具備全線集群調度及全自動運行車地通信條件。
無線通信系統是軌道交通全自動運行的核心系統，主要提供控制中心調度、車輛調度、乘客調度、車站值班員等固定用戶與列車司機、防災、維修等移動用戶之間調度通信，是安全行車、提高運營效率和管理水平、改善服務質量、應對突發事件的重要保障。
期間，市軌道交通集團統籌謀劃、精心部署，組織參建單位科學施工，克服硬件資源、場地環境、工期緊張及疫情等各種不利因素，順利完成了地鐵通信傳輸自身環網組網、無線通信組網及業務部署。
“傳輸通、無線通”的順利實現，為后續2號線一期全線限界檢測、冷熱滑、動車調試和綜合聯調提供了高效可靠的通信保障。同時，2號線一期全線區間人防工程也在當天順利通過驗收，為后續軌行區移交、行車調試等工作奠定了良好的基礎。下一步，市軌道交通集團將緊盯既定目標，嚴控安全質量，持續加快項目推進，為紹興地鐵2號線一期高質量開通運營勇毅奮進！
軌道交通展消息 2025年6月，31個省（自治區、直轄市）和新疆生產建設兵團共有54個城市開通運營城市軌道交通線路330條，運營里程11127.6公里，實際開行列車356萬列次，完成客運量26.9億人次，進站量16.1億人次。6月份，客運量環比減少1.8億人次，降低6.3%，同比增加0.7億人次，增長2.7%。6月份全國總運營里程的平均客運強度為0.817萬人次每公里日，環比降低3.1%，同比降低3.8%。 其中，43個城市開通運營地鐵、輕軌線路271條，運營里程9638.2公里，完成客運量26億人次，進站量15.5億人次；16個城市開通運營單軌、磁浮、市域快速軌道交通線路25條，運營里程970.7公里，完成客運量8087萬人次，進站量5401萬人次；18個城市開通運營有軌電車、自動導向軌道線路34條，運營里程518.7公里，完成客運量987萬人次，進站量935萬人次。 本月新增運營里程149.3公里，新增運營線路4條，為寧波地鐵8號線一期、廣州地鐵10號線、廣州地鐵12號線西段和東段、廣州黃埔有軌電車2號線；新增運營區段7個，為沈陽地鐵1號線東延段、紹興地鐵1號線支線北段、南昌地鐵1號線東延段、南昌地鐵1號線北延段、南昌地鐵2號線東延段、重慶地鐵6號線東延段、天水有軌電車示范線二期。 相關推薦：軌道交通展展...
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