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“木蘭”出征!華南區(qū)域首臺(tái)抽蓄電站主廠房長(zhǎng)探硐TBM順利始發(fā)

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10月20日,由中鐵裝備自主研制,應(yīng)用于福建省仙游縣內(nèi)木蘭抽蓄電站工程項(xiàng)目的“木蘭號(hào)”TBM順利始發(fā),標(biāo)志著華南區(qū)域首個(gè)抽蓄電站主廠房長(zhǎng)探硐工程項(xiàng)目正式進(jìn)入全面機(jī)械化施工階段。

福建仙游木蘭抽蓄電站工程著眼貫徹國(guó)家“碳達(dá)峰、碳中和”戰(zhàn)略目標(biāo),項(xiàng)目建成后將為福建省電力系統(tǒng)承擔(dān)調(diào)峰、填谷、調(diào)頻、調(diào)相、緊急事故備用等重要任務(wù)。該工程廠房探洞總長(zhǎng)1472米,項(xiàng)目施工面臨著設(shè)備進(jìn)場(chǎng)困難、裝機(jī)場(chǎng)地狹小、長(zhǎng)距離后退等技術(shù)難題,再加上以凝灰熔巖為主,花崗斑巖、輝綠玢巖相混雜的復(fù)雜地質(zhì)特點(diǎn),使得整體項(xiàng)目施工難度大,對(duì)技術(shù)設(shè)備要求高。

此次始發(fā)的“木蘭號(hào)”TBM開(kāi)挖直徑3.53米,總長(zhǎng)約50米。針對(duì)項(xiàng)目施工情況,“木蘭號(hào)”配有高效的推進(jìn)破巖系統(tǒng)、出渣倒運(yùn)系統(tǒng)和智能控制系統(tǒng),在保證了隧道施工安全、環(huán)保的同時(shí),大大提高了施工效率,為項(xiàng)目后續(xù)順利實(shí)施奠定了基礎(chǔ)。

“木蘭號(hào)”TBM自進(jìn)場(chǎng)以來(lái),中鐵裝備技術(shù)服務(wù)團(tuán)隊(duì)精心部署、通力協(xié)作,從運(yùn)輸?shù)浇M裝,直至設(shè)備順利調(diào)試完成,贏得了客戶的高度認(rèn)可和贊許。在未來(lái),中鐵裝備將繼續(xù)踔厲奮發(fā)、勇毅前行,為福建仙游木蘭抽蓄電站工程的綠色、智能、高效建設(shè)貢獻(xiàn)智慧與力量!

編輯:小鹿

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