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南昌地鐵這個車輛檢修團(tuán)隊自主研發(fā)的“測量儀”正式投入使用

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近日,南昌地鐵車輛中心檢修一車間團(tuán)隊歷時七個月自主研發(fā)的一款“便攜式壓力開關(guān)漂移值測量儀”正式投入使用。

什么是“壓力開關(guān)漂移值檢測”?

列車壓力開關(guān)漂移值檢測是南昌地鐵車輛維修保養(yǎng)的一個重要項目,“壓力開關(guān)”是通過壓力進(jìn)行電路控制的裝置,列車風(fēng)源空壓機(jī)的啟停控制,受電弓應(yīng)急升弓控制,到站停車、緊急制動(剎車)控制等都和這個“氣壓值”息息相關(guān)。

在此之前,他們使用的是臨時組裝的一個檢測工具,需兩人同時操作,耗時耗力且精度較差,使用起來十分繁瑣

群策群力,組織力量自主研發(fā)

車輛中心檢修一車間團(tuán)隊依托公司科研創(chuàng)新的良好氛圍,組織車間技術(shù)骨干,一方面查閱并參考專業(yè)書籍,尋找改裝靈感,另一方面開展改造測試,最終歷經(jīng)上千次試驗(yàn),他們成功研發(fā)出一款“便攜式壓力開關(guān)漂移值測量儀”。

便攜式測量儀有什么亮點(diǎn)?

該款”便攜式壓力開關(guān)漂移值測量儀”由電源、按鈕、LED指示燈、調(diào)壓閥、數(shù)顯壓力表、七孔壓力開關(guān)母插、外殼及相關(guān)氣路電路組成部分。

可實(shí)現(xiàn)無級調(diào)整輸出,精準(zhǔn)校核壓力開關(guān)動作閾值,并設(shè)有氣路、電路的備用接口,便于后續(xù)功能設(shè)計拓展,達(dá)到了測量作業(yè)單人操作,測量工裝模塊化的效果,極大地提高了作業(yè)效率,預(yù)計每年可節(jié)省約13萬元的物資及人力成本,將產(chǎn)生較好的經(jīng)濟(jì)效益。

在接下來的工作中,車輛中心檢修一車間團(tuán)隊將加速凝聚團(tuán)隊合力,在高效完成安全生產(chǎn)任務(wù)的同時,致力于開發(fā),更多更好的儀器、工裝、平臺,為南昌地鐵高質(zhì)量可持續(xù)發(fā)展事業(yè)持續(xù)加力。

編輯:卓卓

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