9月13日~20日，上海申通地鐵建設集團有限公司的上海市軌道交通20號線一期工程（工程名稱暫名）進行環(huán)境影響評價首次信息公示。

上海市軌道交通20號線（一期工程西段：金昌路站~上海馬戲城站區(qū)段）線路起于普陀金昌路站，終于上海馬戲城站，全線地下敷設方式，全長約7146米，設車站7座，停車場1座。

▼ 軌道交通20號線（一期西段：金昌路站~上海馬戲城站區(qū)段）線路總體方案走向（以施工圖和實際建設為準）(暫不含其他實施區(qū)段及規(guī)劃換乘遠期線路)（本段所涉車站名稱均為暫名）

9月9日，上海市發(fā)改委批復上海示范區(qū)線工程可行性研究報告（滬發(fā)改投〔2022〕140 號）。

9月18日~23日，上海示范區(qū)線工程進行環(huán)境影響評價首次信息公示。

項目概況

依據(jù)《長三角生態(tài)綠色一體化發(fā)展示范區(qū)綜合交通專項規(guī)劃（2019-2035年）》，滬蘇嘉（示范區(qū)）線為服務長三角一體化示范區(qū)的重要城際軌道交通，串聯(lián)青浦、吳江、嘉善等地區(qū)。按照國家發(fā)展改革委印發(fā)的《長江三角洲地區(qū)多層次軌道交通規(guī)劃》（發(fā)改基礎〔2021〕811號），滬蘇嘉（示范區(qū)）線分為上海示范區(qū)線、嘉善至西塘線和水鄉(xiāng)旅游線城際鐵路（部分）。線路全長約100公里，共設車站15座。

上海示范區(qū)線自虹橋商務區(qū)，至水鄉(xiāng)客廳站，是滬蘇嘉（示范區(qū)）線的重要組成部分。本工程為芳樂路站至水鄉(xiāng)客廳站，區(qū)間全長為45.229km。芳樂路站至水鄉(xiāng)客廳站段，線路主要沿規(guī)劃芳樂路、北青公路、外青松公路、G50、G318走行，途經(jīng)虹橋商務區(qū)，青浦區(qū)華新鎮(zhèn)、重固鎮(zhèn)、青浦新城、朱家角鎮(zhèn)及金澤鎮(zhèn)等區(qū)域。

本工程主要內(nèi)容為：正線區(qū)間、車站、軌道、車輛、機電系統(tǒng)，以及附屬設施。不含車輛基地及出入線、主變電所、主配電所等。正線區(qū)間，起自閔行區(qū)芳樂路站，經(jīng)規(guī)劃芳樂路、北青公路、外青松公路、G50滬渝高速和G318 滬青平公路，至水鄉(xiāng)客廳站，正線全長45.229km。

本工程車站8座，其中地下站4座（芳樂路站、華青路站、青浦新城站（不含）、水鄉(xiāng)客廳站），高架站4座（徐樂北路站、趙重公路站、朱家角站、西岑站）。因上海示范區(qū)線一期工程青浦新城站已編制環(huán)評報告表，并獲得青浦區(qū)生態(tài)環(huán)境局批復（青環(huán)保許管〔2022〕33號）；上海示范區(qū)線一期工程可行性研究報告已獲上海市發(fā)展改革委員會批復（滬發(fā)改投〔2022〕34 號），一期工程主要工程內(nèi)容為青浦新城站車站結構工程及車站建筑裝修，含規(guī)劃市域線嘉青松金線車站預留工程；上海示范區(qū)線一期工程初步設計已獲上海市住房和城鄉(xiāng)建設管理委員會批復（滬建綜規(guī)〔2022〕188 號）。故青浦新城站不納入本次環(huán)評評價范圍內(nèi)。

9月22日，上海市發(fā)展改革委批復《上海市軌道交通市域線崇明線工程可行性研究報告》（變更）（滬發(fā)改投〔2022〕151號）。上海市軌道交通市域線崇明線（暫名）線路長約43千米，車站8座。