地鐵是與“大城生長”相匹配的交通基礎設施,承擔著人們在城市空間流動的重任。截至目前,湖北武漢地鐵運營里程達到435公里,排名世界前十,進入世界級地鐵城市序列。
如何發(fā)揮黨組織作用,保障超大規(guī)模地鐵線網的高效運營?武漢地鐵運營公司堅持高質量黨建引領企業(yè)高質量發(fā)展,積極探索黨建引領改革發(fā)展的新方法、新路徑,構建出“1+N”黨建項目矩陣,以黨建攻關解決市民急難愁盼,全面提升軌道交通服務質量、運營保障能力。
“紅色工作隊”攻克服務瓶頸
“這個功能對我這種‘路癡’來說真的太方便了!”湖北武漢上班族曹女士打開武漢地鐵乘車碼,在地鐵線網圖里選擇了所處的青年路地鐵站作為起點,選擇目的地楚河漢街站作為終點,很快完成了線路規(guī)劃及票價查詢。
近日,武漢地鐵完成了“Metro新時代”以及第三方APP乘車碼“乘客服務”功能升級工作,在可放大縮小的地鐵線網圖上直接確定出行路線計算出最優(yōu)路徑,全線網282座車站的出入口信息同步至線上,失物招領平臺嵌入所有地鐵乘車碼APP內,消息播報重要通知滾動顯示……這些細微的功能優(yōu)化都是在充分吸納了市民建議的基礎上進行優(yōu)化的。
為提升數字化票務業(yè)務效能,武漢地鐵組建“AFC系統(tǒng)服務質量提升紅色工作隊”,黨員帶頭攻堅克難,按計劃開展了智聯(lián)售檢票系統(tǒng)的云遷移、軟硬件的開發(fā)升級改造等系列工作,新升級“乘客服務”功能提前一個月完成。目前,武漢地鐵二維碼過閘使用率占比近一半、手機掃碼支付購票占比近九成,地鐵“互聯(lián)網+票務”服務越來越受廣大市民乘客青睞。
發(fā)揮黨建引領作用、打造黨建特色品牌、筑強支部戰(zhàn)斗堡壘。武漢地鐵堅持以“黨建+”工作模式,構建“紅色工作隊”“黨員責任區(qū)”“黨員示范崗”三層級紅色示范體系,推進黨建項目化深度融合地鐵運營、安全、質量、服務等所有重點工作,不斷激發(fā)廣大黨員創(chuàng)先爭優(yōu)的內生動力。今年,武漢地鐵運營公司黨委在95個黨組織中,成立26個紅色工作隊,設置170余個黨員示范崗,以主力軍的方式保障新線開通、大修架修、設備升級、服務品質提升等重點項目目標完成;每個一線生產班組均有黨員承包,劃定出黨員責任區(qū),全面延伸黨組織對生產一線的覆蓋面;公司2000余名黨員通過亮身份、亮承諾、亮業(yè)績,與帶頭攻堅克難保運營、收集民意精服務結合起來,更好地發(fā)揮地鐵在城市公共交通中的骨干作用。
“壹號領航”提升技能水平
“班組通知,現在正線高溫達到40度,請正線司機嚴格執(zhí)行一次作業(yè)標準,加強瞭望,天氣炎熱,注意客室空調運行狀態(tài),個人身體有異樣及時報告?!?月份以來,武漢持續(xù)高溫天氣,全程高架線路的武漢地鐵1號線,乘務班組長每天的運營通知,其中重要一項就是通報高溫天氣注意事項。
“高溫天氣太陽直射正線鋼軌,好似灑水般的反光直晃眼,同時我們乘務員都是單兵作業(yè),始終保持著環(huán)境同一、動作同一的“模式化”作業(yè),精神消耗會很快,很容易疲倦,這就要求我們每個人都要打起十二分精神?!?號線乘務班組長程雄介紹說。
提升乘務員駕駛水平,強化安全管理,1號線乘務黨支部打造出“黨建領航、安全護航、人才續(xù)航、服務遠航”為支撐的“壹號領航”特色黨建體系,31名黨員模范帶頭示范,200余名青年爭做“壹號領航者”,強化高溫、大風、大雨、大雪等天氣情況下的運營保障,創(chuàng)新為民便民服務舉措。
發(fā)揮黨建引領作用、打造黨建特色品牌、筑強支部戰(zhàn)斗堡壘。武漢地鐵運營公司構建出“1+N”黨建品牌矩陣,即公司黨委打造一個“都市脈動·紅色領航”黨建品牌,各基層黨組織圍繞各自中心工作分別打造N個黨建子品牌,每個品牌圍繞生產探索黨建攻關項目。今年以來,已確立30個黨建攻關促改革子品牌,其中“壹號領航”作為重點建設項目,以此作為示范在全線網11個乘務黨支部進行推廣,提升行車技能水平、列車正點率,讓更多市民乘客感受到地鐵出行帶來的便捷舒適。
“點面結合”打造精致地鐵
“口罩遮住了與乘客溝通的面部表情,但卻擋不住服務市民乘客‘微笑’的眼神。”在2號線“微笑21天”挑戰(zhàn)賽打卡中,珞雄路站值班站長劉開鵬在微信朋友圈寫下心得體會。8月份,2號線黨支部發(fā)起“微笑服務”打卡活動,全線黨員主動帶頭,青年員工積極參與,他們通過微信朋友圈、微博、抖音等平臺,曬出自己工作狀態(tài)、作業(yè)標準、溫暖瞬間等短視頻和圖片。作為創(chuàng)建“十佳車站”之一的珞雄路站,車站26名員工以“線上+線下”方式,推行“零距離、零障礙”特色服務。
黨建賦能,激活客運服務工作高質量發(fā)展“一池春水”。今年,武漢地鐵在25個客運支部中啟動第二屆“十佳車站”創(chuàng)建工作,圍繞團隊建設效果佳、日常管理水平佳等9個標準,增加1項特色指標,打造一批暖心服務示范站、志愿服務示范站、清廉地鐵示范站。
武漢地鐵線路里程最長、客運量最大的2號線黨支部,依托“通途行動”黨建品牌,將優(yōu)化乘客出行體驗作為黨建項目進行重點攻關,列出8方面53項服務品質提升工作舉措,聚焦乘客幸福出行各個環(huán)節(jié),黨員包干,責任到人。截至目前,已完成了全線114座衛(wèi)生間專項治理工作,通過增設硬件、提高保潔頻次等方式消除異味;完成了有需求改造的25個車站乘客顯示屏改造工作,并增加付費倒計時提示;對所有車站標志進行了一次摸排、更新,特別是洪山廣場、中南路、常青花園等換乘站點,增設連續(xù)指引標志,乘客抬頭即可知道換乘路徑是否正確。
按照“用心、貼心、知心、精心、暖心”“五心服務”工作思路,武漢地鐵今年共形成了200余條改進和提升運營服務工作事項,以“四級遞單”方式逐一“銷號辦結”,破解客運服務難題,化解乘客出行痛點,以點帶線、以線促面方式打造“精致地鐵”窗口形象。
軌道交通展消息 2025年6月,31個省(自治區(qū)、直轄市)和新疆生產建設兵團共有54個城市開通運營城市軌道交通線路330條,運營里程11127.6公里,實際開行列車356萬列次,完成客運量26.9億人次,進站量16.1億人次。6月份,客運量環(huán)比減少1.8億人次,降低6.3%,同比增加0.7億人次,增長2.7%。6月份全國總運營里程的平均客運強度為0.817萬人次每公里日,環(huán)比降低3.1%,同比降低3.8%。 其中,43個城市開通運營地鐵、輕軌線路271條,運營里程9638.2公里,完成客運量26億人次,進站量15.5億人次;16個城市開通運營單軌、磁浮、市域快速軌道交通線路25條,運營里程970.7公里,完成客運量8087萬人次,進站量5401萬人次;18個城市開通運營有軌電車、自動導向軌道線路34條,運營里程518.7公里,完成客運量987萬人次,進站量935萬人次。 本月新增運營里程149.3公里,新增運營線路4條,為寧波地鐵8號線一期、廣州地鐵10號線、廣州地鐵12號線西段和東段、廣州黃埔有軌電車2號線;新增運營區(qū)段7個,為沈陽地鐵1號線東延段、紹興地鐵1號線支線北段、南昌地鐵1號線東延段、南昌地鐵1號線北延段、南昌地鐵2號線東延段、重慶地鐵6號線東延段、天水有軌電車示范線二期。 相關推薦:軌道交通展展...