8月1日上午,隨著最后一次爆破完成,四川沿江高速特長隧道——窩子溝隧道提前10個月實現雙向貫通。該隧道也是目前沿江高速全線已貫通的最長隧道。
窩子溝隧道位于四川涼山州金陽縣,隧道左線長3483米,右線長3478米,設計為雙向四車道,時速80公里/時。該隧道位于四川盆地向云貴高原過渡地帶,穿越云貴高原北部的橫斷山區,山高谷深、地勢起伏大、高差懸殊。
窩子溝隧道圍巖以IV、V級為主,其中Ⅳ級圍巖占比達到59.38%,V級圍巖占比達到40.62%,隧道日涌水量達4847.90m3/天,遠高于一般隧道日涌水量,使施工難度與安全風險劇增。對此,項目部成立了技術攻關領導小組,采用階梯式接力抽排方式等技術,有效地控制了洞內積水積泥問題,為隧道提前貫通提供了安全保障。
四川沿江高速(G4216線宜賓至攀枝花高速)全長近500公里,是“一帶一路”“長江經濟帶”的重要項目,也是服務烏蒙山區、大小涼山彝區的重要扶貧大通道,項目計劃2025年全線通車。四川沿江高速是目前國內高速公路建設史上單體投資規模最大的高速公路項目,建設里程長、施工難度大。窩子溝隧道的雙線順利貫通讓項目距離順利完成又邁進一大步。
上海國際客車展獲悉,印度在2025年1月至6月期間注冊了2100輛電動巴士,與當年前五個月的1571輛相比增長了33%。這一增長勢頭,尤其是在6月份尤為強勁。 據政府公開數據,五家制造商占據了超過90%的市場份額。 PMI Electro Mobility在半年排名中領先,交付了542輛電動巴士,市場份額為25.8%。其業績主要得益于春季月份的表現,僅4月和5月就貢獻了超過60%的總交付量。緊隨其后的是Switch Mobility,交付了503輛電動巴士(占24.0%),第一季度的表現穩定,在4月份短暫暫停后,6月份出現了強勁反彈。 Olectra Greentech以366輛(17.4%)的銷量位列第三,整個學期保持穩定的交付速度。JBM Auto在六月強勢回歸,注冊了111輛,占其本季度總銷量的三分之一以上。該公司共售出298輛,市場份額為14.2%。 曾經在印度電動巴士市場上占據主導地位的塔塔汽車公司,在2025年上半年登記了132輛(占6.3%),相比其在2024年的領導地位(當時登記了超過1400輛電動巴士),這一數字顯得較為平淡。 在新興制造商中,Pinnacle Mobility Solutions 憑借 126 輛的銷量獲得了關注,這些銷量幾乎全部是在六月份取得的。盡管在第二季度沒有出現,但 Aeroeagle Automobiles 在 2025 年初的幾個月里交...