7月18日,爐慈高速公路TJ4標項目維新鎮2號隧道進口右洞順利進洞施工,標志該項目建設取得新進展。
維新鎮2#隧道是爐慈高速公路項目控制性工程之一,隧道左線2175m,右線2171m,左、右線最大埋深分別為384m和382m,為100km/h雙向四車道高速公路。由于隧道出口洞口段為坡積碎石土,地質不穩定,且巖性變化大,常規管棚工藝施工無法成孔,還增加了雨季施工風險,為此,項目將管棚施工采用根管施工工藝。
為克服根管施工中出現的斷管、卡鉆等問題,施工方優化技術工藝,對管節接頭進行加強處理,既保證材料的強度又保留材料韌性;同時,施工方對根管管靴采用同樣的加強處理工藝,最終保證了管棚施工的長度和質量。對于長度不足的管棚,在過程中不斷研究,采用洞內增加超前支護的方式進行處理,確保正洞施工順利通過洞口破碎帶。
據悉,當前全國各地普遍高溫,施工單位在做好現場安全質量管理的同時,加強一線作業人員的防暑降溫工作,通過發放防暑降溫藥品、飲品,現場設置防暑降溫休息室等方式,為作業人員生命健康提供了有力保障,為該項目持續掀起施工大干熱潮打下了堅實基礎。
軌道交通展消息 2025年6月,31個省(自治區、直轄市)和新疆生產建設兵團共有54個城市開通運營城市軌道交通線路330條,運營里程11127.6公里,實際開行列車356萬列次,完成客運量26.9億人次,進站量16.1億人次。6月份,客運量環比減少1.8億人次,降低6.3%,同比增加0.7億人次,增長2.7%。6月份全國總運營里程的平均客運強度為0.817萬人次每公里日,環比降低3.1%,同比降低3.8%。 其中,43個城市開通運營地鐵、輕軌線路271條,運營里程9638.2公里,完成客運量26億人次,進站量15.5億人次;16個城市開通運營單軌、磁浮、市域快速軌道交通線路25條,運營里程970.7公里,完成客運量8087萬人次,進站量5401萬人次;18個城市開通運營有軌電車、自動導向軌道線路34條,運營里程518.7公里,完成客運量987萬人次,進站量935萬人次。 本月新增運營里程149.3公里,新增運營線路4條,為寧波地鐵8號線一期、廣州地鐵10號線、廣州地鐵12號線西段和東段、廣州黃埔有軌電車2號線;新增運營區段7個,為沈陽地鐵1號線東延段、紹興地鐵1號線支線北段、南昌地鐵1號線東延段、南昌地鐵1號線北延段、南昌地鐵2號線東延段、重慶地鐵6號線東延段、天水有軌電車示范線二期。 相關推薦:軌道交通展展...