高新東區(qū)環(huán)線(“云巴”)工程
全長(zhǎng)約30.7公里
途經(jīng)高新區(qū)、歷城區(qū)
全線以高架方式建設(shè)
共設(shè)車(chē)站32座
其中換乘站5座
能夠與地鐵2號(hào)線、4號(hào)線、8號(hào)線換乘
全線建綜合車(chē)場(chǎng)1處
濟(jì)南“云巴”初期、近期采用2編組
列車(chē)全長(zhǎng)約17.6米,寬約2.4米
每列額定載客數(shù)140人
最高運(yùn)行速度80km/h
據(jù)了解,該工程采用智能化信息系統(tǒng),可實(shí)現(xiàn)車(chē)輛全自動(dòng)運(yùn)行,且擁有獨(dú)立路權(quán),具有高安全、高智能、高適應(yīng)的特點(diǎn)。
此外,車(chē)輛搭載智慧能源管理系統(tǒng)和能量回收系統(tǒng),可在制動(dòng)過(guò)程中進(jìn)行能量回收,采用膠輪走行方式和主動(dòng)降噪措施,因此還具有低能耗、低噪音的特點(diǎn)。
高新東區(qū)環(huán)線重點(diǎn)服務(wù)唐冶、高新東區(qū)等大運(yùn)量軌道交通薄弱地區(qū),串聯(lián)唐冶、孫村、兩河、莊科四大片區(qū)和中國(guó)科學(xué)院濟(jì)南科創(chuàng)城、生命科學(xué)城、智能裝備城三大產(chǎn)業(yè)園區(qū),可實(shí)現(xiàn)高新東區(qū)產(chǎn)業(yè)空間與大運(yùn)量軌道交通的串聯(lián),打通到地鐵站的“最后一公里”,方便企業(yè)職工和沿線居民出行,對(duì)促進(jìn)產(chǎn)城融合發(fā)展具有重要意義。
目前,濟(jì)南低運(yùn)量軌道交通高新東區(qū)環(huán)線工程正在建設(shè)周期內(nèi),具體開(kāi)通時(shí)間,發(fā)車(chē)首末班車(chē)時(shí)間、發(fā)車(chē)間隔、票價(jià)等,需要在開(kāi)通前確定,請(qǐng)您耐心等待,及時(shí)關(guān)注濟(jì)南軌道交通或濟(jì)南地鐵微信公眾號(hào)信息。
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2024年交通運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展統(tǒng)計(jì)公報(bào) 交通運(yùn)輸部 2024年是中華人民共和國(guó)成立75周年,也是實(shí)現(xiàn)“十四五”規(guī)劃目標(biāo)任務(wù)的關(guān)鍵一年。面對(duì)外部壓力加大、內(nèi)部困難增多的復(fù)雜嚴(yán)峻形勢(shì),交通運(yùn)輸行業(yè)深入貫徹習(xí)近平總書(shū)記關(guān)于交通強(qiáng)國(guó)的重要論述,全面落實(shí)黨的二十大和二十屆二中、三中全會(huì)精神,按照黨中央、國(guó)務(wù)院決策部署,埋頭苦干、擔(dān)當(dāng)奉獻(xiàn),扎實(shí)推進(jìn)高質(zhì)量發(fā)展,各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)順利完成,為推動(dòng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)平穩(wěn)發(fā)展、建設(shè)社會(huì)主義現(xiàn)代化強(qiáng)國(guó)提供了堅(jiān)強(qiáng)的交通運(yùn)輸保障。 一、基礎(chǔ)設(shè)施 (一)鐵路。 年末全國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)里程16.2萬(wàn)公里,其中高鐵營(yíng)業(yè)里程4.8萬(wàn)公里。投產(chǎn)新線3113公里,其中高鐵2457公里。鐵路復(fù)線率為60.8%,電化率為76.2%。 圖1? 2020-2024年年末全國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)里程 (二)公路。 年末全國(guó)公路里程549.04萬(wàn)公里,比上年末增加5.35萬(wàn)公里。 圖2? 2020-2024年年末全國(guó)公路里程 年末全國(guó)四級(jí)及以上等級(jí)公路里程534.47萬(wàn)公里,比上年末增加7.46萬(wàn)公里,占公路里程比重為97.3%、提高0.4個(gè)百分點(diǎn)。其中,二級(jí)及以上等級(jí)公路里程77.75萬(wàn)公里、增加1.53萬(wàn)公里,占公路里程比重為14.2%、提高0.1個(gè)百分點(diǎn);高速公路里程19.07萬(wàn)公里、增加0.70萬(wàn)公...