6月13日，重慶軌道交通15號線一期控制性工程銅鑼山隧道出口段順利突破1000米大關，這也是全線首個單向掘進突破千米的隧道工程。
由中建五局承建的重慶軌道交通15號線一期土建5標全長約4公里，包含“三隧一橋”，其中銅鑼山隧道全長4039m，多次穿越斷層破碎帶、煤系地層、巖溶區(qū)、富水區(qū)、采空區(qū)等不良地層。
面對施工難度大、安全風險高、施工專業(yè)工法多等特點，參建單位通過采用地質調查、加深炮孔、地質雷達、瞬變電磁等多種超前預報方法相互驗證，全方位掌握隧道前方不良地質體位置、形態(tài)、規(guī)模，并搭建模擬不良地質施工工藝，進行可視化交底，提前預見突發(fā)事件的類型及規(guī)模，并有針對性地采取防控措施，最大限度降低施工風險、保障施工質量、確保施工進度。
軌道交通展消息 2025年6月，31個?。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市）和新疆生產(chǎn)建設兵團共有54個城市開通運營城市軌道交通線路330條，運營里程11127.6公里，實際開行列車356萬列次，完成客運量26.9億人次，進站量16.1億人次。6月份，客運量環(huán)比減少1.8億人次，降低6.3%，同比增加0.7億人次，增長2.7%。6月份全國總運營里程的平均客運強度為0.817萬人次每公里日，環(huán)比降低3.1%，同比降低3.8%。 其中，43個城市開通運營地鐵、輕軌線路271條，運營里程9638.2公里，完成客運量26億人次，進站量15.5億人次；16個城市開通運營單軌、磁浮、市域快速軌道交通線路25條，運營里程970.7公里，完成客運量8087萬人次，進站量5401萬人次；18個城市開通運營有軌電車、自動導向軌道線路34條，運營里程518.7公里，完成客運量987萬人次，進站量935萬人次。 本月新增運營里程149.3公里，新增運營線路4條，為寧波地鐵8號線一期、廣州地鐵10號線、廣州地鐵12號線西段和東段、廣州黃埔有軌電車2號線；新增運營區(qū)段7個，為沈陽地鐵1號線東延段、紹興地鐵1號線支線北段、南昌地鐵1號線東延段、南昌地鐵1號線北延段、南昌地鐵2號線東延段、重慶地鐵6號線東延段、天水有軌電車示范線二期。 相關推薦：軌道交通展展...
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