RAILPULSE 是一個北美貨運車輛監控平臺,現已上線,并向車輛所有者和其他利益相關者開放。該平臺提供北美車輛車隊的近乎實時的數據和見解,是兩年開發和測試計劃的成果。
該平臺使用 GPS 和其他遠程信息處理技術來監控車輛的位置、狀況和健康狀況,旨在提高托運人、貨運經營者和車輛所有者的安全性、效率和可視性。
該開發項目得到了美國聯邦鐵路管理局 (FRA) 和賓夕法尼亞州交通部 (PennDoT) 的綜合鐵路基礎設施和安全改進 (Crisi) 撥款的支持。
該平臺匯總、豐富并安全存儲來自傳感器和其他來源的數據,并通過網絡門戶和應用程序編程接口 (API) 將其提供給用戶。各種各樣的傳感器可監控位置、運動、負載、手剎狀態、門/艙口狀態、撞擊和其他因素。
車主可收到自己貨車的所有數據,而獲批準的數據則可安全地與授權用戶共享。用戶還可以設置警報、地理圍欄和報告,以更有效地管理貨車車隊和貨物。
該平臺為想要參與新產品推出的遙測供應商提供了認證計劃。
RailPulse 表示其主要目標包括:
RailPulse 由董事會管理,董事會由四類股權所有者的代表組成:鐵路托運人、一級鐵路、短線鐵路和車輛租賃公司。
現任董事會成員包括:邦吉、加拿大太平洋堪薩斯城鐵路公司 (CPKC)、CSX、GATX、Genesee & Wyoming、諾福克南方鐵路、鐵路發展公司 (RDC)、Greenbrier、TrinityRail、聯合太平洋鐵路公司 (UP) 和 Watco。
RailPulse 總經理戴維·香農 (David Shannon) 表示:“通過創建一個通用、開放、與供應商無關的車輛遠程信息處理生態系統,我們可以前所未有地獲取實時數據和見解,從而徹底改變鐵路客戶體驗,提高鐵路網絡的整體性能,加速供應鏈,并最終推動行業增長,促進國民經濟發展。”
上海國際客車展獲悉,印度在2025年1月至6月期間注冊了2100輛電動巴士,與當年前五個月的1571輛相比增長了33%。這一增長勢頭,尤其是在6月份尤為強勁。 據政府公開數據,五家制造商占據了超過90%的市場份額。 PMI Electro Mobility在半年排名中領先,交付了542輛電動巴士,市場份額為25.8%。其業績主要得益于春季月份的表現,僅4月和5月就貢獻了超過60%的總交付量。緊隨其后的是Switch Mobility,交付了503輛電動巴士(占24.0%),第一季度的表現穩定,在4月份短暫暫停后,6月份出現了強勁反彈。 Olectra Greentech以366輛(17.4%)的銷量位列第三,整個學期保持穩定的交付速度。JBM Auto在六月強勢回歸,注冊了111輛,占其本季度總銷量的三分之一以上。該公司共售出298輛,市場份額為14.2%。 曾經在印度電動巴士市場上占據主導地位的塔塔汽車公司,在2025年上半年登記了132輛(占6.3%),相比其在2024年的領導地位(當時登記了超過1400輛電動巴士),這一數字顯得較為平淡。 在新興制造商中,Pinnacle Mobility Solutions 憑借 126 輛的銷量獲得了關注,這些銷量幾乎全部是在六月份取得的。盡管在第二季度沒有出現,但 Aeroeagle Automobiles 在 2025 年初的幾個月里交...