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107億!韓國啟動首條氫動力輕軌線路建設招標!

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軌道交通展消息 韓國大田市已正式啟動輕軌交通系統二號線的建設招標程序,同時,現代Rotem公司已開始為該項目制造氫能輕軌列車。

此次招標程序的啟動緊隨項目最終造價確定之后,總投資額達1.507萬億韓元(約合107億人民幣)。工程預計將于今年10月開工,該線路全長38.8公里,設有45個站點,將被分為14個標段進行招標,每個標段約2-4公里長。此外,還將在大德區建設一個車輛段。為支持當地陷入困境的建筑業,大田市計劃將49%的工程交由本地建筑公司承建,其中9個標段的造價均低于300億韓元。

107億!韓國啟動首條氫動力輕軌線路建設招標!(圖1)

現代Rotem公司正在為該項目生產34列氫能輕軌列車,這是根據今年2月簽訂并于7月最終確定的2934億韓元合同進行的。

這些輕軌列車每次加氫后可運行超過200公里。車輛將配備先進技術,包括透明OLED屏幕、具有更高安全性的LTO電池,以及碰撞預警和自動制動系統。

首列輕軌列車預計將于2026年下半年交付,整個車輛生產計劃將于2028年年中完成。

該項目的成本已大幅增加,幾乎是原估算的兩倍,主要原因是物價上漲和公用設施遷移成本增加。目前,大田市準備啟動總額為9158億韓元的合同招標,涵蓋建設、電氣系統和信號系統。

雖然項目當前的完工日期定在2028年底,但大田市也在考慮提前9個月開通二號線從延祝區到大田綜合客運站的4.6公里路段。

大田市長李長雨表示:”經過28年的規劃階段,隨著車輛生產的開始,大田二號線項目終于正式啟動了。”

編輯:卓卓

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