近日,長沙軌道集團(tuán)發(fā)布了《長沙市軌道交通建設(shè)有限責(zé)任公司2024年度第一批招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)選取項(xiàng)目比選公告》,其中列出了今年度后續(xù)擬進(jìn)行招標(biāo)的部分項(xiàng)目,其中標(biāo)段二包括【長沙市低運(yùn)量軌道交通建設(shè)規(guī)劃編制項(xiàng)目】。
這也標(biāo)志著,在上一版小運(yùn)量建設(shè)規(guī)劃批復(fù)四年后,長沙即將正式開展新一版的小運(yùn)量建設(shè)規(guī)劃的編制工作。
2020年6月,湖南省發(fā)改委批復(fù)了《長沙市小運(yùn)量有軌公共交通建設(shè)規(guī)劃(2020—2022年)》,其中包括馬欄山線和梅溪湖-高新區(qū)線兩條線路。但后續(xù)由于沿線主要單位發(fā)函反對以及道路綜合環(huán)境和資金條件等因素受限,這兩條線路直至規(guī)劃到期甚至今日仍未開工,已經(jīng)實(shí)質(zhì)性擱置。
不過除此之外,2019年開工建設(shè)的大王山歡樂云巴旅游專線目前已經(jīng)順利投入運(yùn)營一年多,盡管由于配套旅游設(shè)施建設(shè)不如預(yù)期等因素客流水平受限,但取得了較好的品牌 IP 傳播效應(yīng)。
該線路由湖南湘江新區(qū)發(fā)展集團(tuán)有限公司負(fù)責(zé)建設(shè),目前委托深圳比亞迪軌道交通運(yùn)營有限公司與長沙云巴交通科技有限公司聯(lián)合運(yùn)營。
那么,這新一輪《長沙市低運(yùn)量軌道交通建設(shè)規(guī)劃》又會包含哪些項(xiàng)目?
首先要提的便是沙河至銅官旅游線,該項(xiàng)目已列入《長沙市2024年重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目清單》重大前期項(xiàng)目,由長沙市軌道集團(tuán)負(fù)責(zé)建設(shè),預(yù)計(jì)總投資170000萬元,預(yù)計(jì)將采用與大王山旅游線相同的比亞迪云巴產(chǎn)品,用于接駁地鐵1號線與銅官旅游區(qū)。目前相關(guān)單位近日已在周邊地區(qū)開展前期調(diào)查工作。
此外據(jù)湖南省工信廳近日消息,為加快中車智軌在湖南省的示范應(yīng)用,助力本土新型軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)發(fā)展壯大,加快建設(shè)現(xiàn)代化綜合交通運(yùn)輸體系,將支持湘江新區(qū)研究建設(shè)智軌示范線,打造智軌典型示范應(yīng)用場景。
軌道交通展消息 2025年6月,31個(gè)省(自治區(qū)、直轄市)和新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)共有54個(gè)城市開通運(yùn)營城市軌道交通線路330條,運(yùn)營里程11127.6公里,實(shí)際開行列車356萬列次,完成客運(yùn)量26.9億人次,進(jìn)站量16.1億人次。6月份,客運(yùn)量環(huán)比減少1.8億人次,降低6.3%,同比增加0.7億人次,增長2.7%。6月份全國總運(yùn)營里程的平均客運(yùn)強(qiáng)度為0.817萬人次每公里日,環(huán)比降低3.1%,同比降低3.8%。 其中,43個(gè)城市開通運(yùn)營地鐵、輕軌線路271條,運(yùn)營里程9638.2公里,完成客運(yùn)量26億人次,進(jìn)站量15.5億人次;16個(gè)城市開通運(yùn)營單軌、磁浮、市域快速軌道交通線路25條,運(yùn)營里程970.7公里,完成客運(yùn)量8087萬人次,進(jìn)站量5401萬人次;18個(gè)城市開通運(yùn)營有軌電車、自動導(dǎo)向軌道線路34條,運(yùn)營里程518.7公里,完成客運(yùn)量987萬人次,進(jìn)站量935萬人次。 本月新增運(yùn)營里程149.3公里,新增運(yùn)營線路4條,為寧波地鐵8號線一期、廣州地鐵10號線、廣州地鐵12號線西段和東段、廣州黃埔有軌電車2號線;新增運(yùn)營區(qū)段7個(gè),為沈陽地鐵1號線東延段、紹興地鐵1號線支線北段、南昌地鐵1號線東延段、南昌地鐵1號線北延段、南昌地鐵2號線東延段、重慶地鐵6號線東延段、天水有軌電車示范線二期。 相關(guān)推薦:軌道交通展展...