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杭溫高鐵全線電通!

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5月13日早上,杭溫高鐵新建的4座牽引變電所同時向兩邊供電臂送電。伴隨著供電臂終端驗電檢測完成,全線接觸網一次送電成功,全線供電線路、接觸網及相關設備均完全帶電。

此次全線電通,標志著杭溫高鐵電氣化建設基本完成,為下一步展開的熱滑試驗和動車調試提供了動力保障。

杭溫高鐵工程分為兩期建設,一期為義烏至溫州段,二期為杭州至義烏段,其中二期項目是浙江省首條省方全資建設的高鐵項目,由浙江省交通投資集團主導投資建設。計劃2024年8月底具備通車條件。

杭溫高鐵線路北起杭州市桐廬東站,向南經過金華市、臺州市,到達溫州市,引入改建后的溫州南站,線路全長260公里,設計時速350公里,全線設桐廬東、浦江、義烏、橫店、磐安、仙居、楠溪江、溫州北站、溫州南等9個車站。

杭溫高鐵全線電通!(圖1)

杭溫高鐵是長三角高速鐵路網的重要組成部分,也是浙江省內實現杭州、金華—義烏和溫州三大都市圈1小時到達的最快捷通道。

該條鐵路建成運營后,杭州、金華、臺州、溫州等地豐富的旅游資源將串聯成線。沿線仙居、磐安、東陽、浦江等地將正式邁入高鐵時代,對于完善區域路網布局,促進長三角城市群聯動發展等具有重要意義。

編輯:卓卓

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