5月13日早上，杭溫高鐵新建的4座牽引變電所同時向兩邊供電臂送電。伴隨著供電臂終端驗電檢測完成，全線接觸網一次送電成功，全線供電線路、接觸網及相關設備均完全帶電。
此次全線電通，標志著杭溫高鐵電氣化建設基本完成，為下一步展開的熱滑試驗和動車調試提供了動力保障。
杭溫高鐵線路北起杭州市桐廬東站，向南經過金華市、臺州市，到達溫州市，引入改建后的溫州南站，線路全長260公里，設計時速350公里，全線設桐廬東、浦江、義烏、橫店、磐安、仙居、楠溪江、溫州北站、溫州南等9個車站。
杭溫高鐵是長三角高速鐵路網的重要組成部分，也是浙江省內實現杭州、金華—義烏和溫州三大都市圈1小時到達的最快捷通道。
該條鐵路建成運營后，杭州、金華、臺州、溫州等地豐富的旅游資源將串聯成線。沿線仙居、磐安、東陽、浦江等地將正式邁入高鐵時代，對于完善區域路網布局，促進長三角城市群聯動發展等具有重要意義。
軌道交通展消息 2025年4月，31個省（自治區、直轄市）和新疆生產建設兵團共有54個城市開通運營城市軌道交通線路326條，運營里程10975.8公里，實際開行列車361萬列次，完成客運量28.5億人次，進站量17.0億人次。4月份，客運量環比減少0.3億人次，減少1.0%，同比增加0.9億人次，增加3.3%。4月份全國總運營里程的平均客運強度為0.865萬人次每公里日，環比增加2.1%，同比減少3.5%。本月無新開通線路。 其中，43個城市開通運營地鐵、輕軌線路268條，運營里程9507.8公里，完成客運量27.5億人次，進站量16.3億人次；16個城市開通運營單軌、磁浮、市域快速軌道交通線路25條，運營里程970.7公里，完成客運量8695萬人次，進站量5809萬人次；18個城市開通運營有軌電車、自動導向軌道線路33條，運營里程497.3公里，完成客運量1047萬人次，進站量990萬人次。 相關推薦：軌道交通展展位預訂??軌道交通展免費報名參觀
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