近日,軌道交通Z4線一期工程跨永定新河大橋BS21#-22#首跨鋼箱梁頂推順利完成,標志著Z4線跨永定新河橋工程取得新進展,為后續鋼箱梁頂推施工打牢了堅實基礎。
Z4線項目鋼箱梁頂推作業位于永定新河東側永定州公園淺灘區,橋梁形式為簡支鋼混結合梁,全長520米,此次首跨頂推采用步履式頂推施工工藝。鋼箱梁體自重大、跨度長且單跨梁體有水平曲線和坡度要求,對頂推施工過程中的線形控制、結構受力安全性以及施工質量的把控難度都有較高的標準,同時要攻克數十臺步履式千斤頂完美同步頂推技術難點。為順利推進首跨頂推作業,泰達城軌公司統籌謀劃、攻堅克難,中建三局項目部從鋼箱梁頂推裝置的安裝、支固、調整,臨時支墩等方面不斷優化專項施工方案、監測方案以及應急預案,施工過程中安排操作和監管人員24小時輪班值守,為確保鋼箱梁安全、順利頂推提供了堅實保障。
下一步,泰達城軌公司將錨定年度中心工作目標,強化“添秤”“交賬”意識,壓緊壓實主體責任,堅持精細化管理、標準化施工,嚴把工程質量關,以高度的責任感和使命感推進項目建設,為實現濱海新區綜合立體交通網的目標貢獻泰達力量。
2024年交通運輸行業發展統計公報 交通運輸部 2024年是中華人民共和國成立75周年,也是實現“十四五”規劃目標任務的關鍵一年。面對外部壓力加大、內部困難增多的復雜嚴峻形勢,交通運輸行業深入貫徹習近平總書記關于交通強國的重要論述,全面落實黨的二十大和二十屆二中、三中全會精神,按照黨中央、國務院決策部署,埋頭苦干、擔當奉獻,扎實推進高質量發展,各項目標任務順利完成,為推動經濟社會平穩發展、建設社會主義現代化強國提供了堅強的交通運輸保障。 一、基礎設施 (一)鐵路。 年末全國鐵路營業里程16.2萬公里,其中高鐵營業里程4.8萬公里。投產新線3113公里,其中高鐵2457公里。鐵路復線率為60.8%,電化率為76.2%。 圖1? 2020-2024年年末全國鐵路營業里程 (二)公路。 年末全國公路里程549.04萬公里,比上年末增加5.35萬公里。 圖2? 2020-2024年年末全國公路里程 年末全國四級及以上等級公路里程534.47萬公里,比上年末增加7.46萬公里,占公路里程比重為97.3%、提高0.4個百分點。其中,二級及以上等級公路里程77.75萬公里、增加1.53萬公里,占公路里程比重為14.2%、提高0.1個百分點;高速公路里程19.07萬公里、增加0.70萬公...